第605章 新的篇章，华夏汽车零部件进入2.0时代（3/8）

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所以很快的，他就把这个事情正式的汇报到上层，并且还跟博世那边做了沟通。
博世作为奔驰、宝马和大众最主要的供应商，他们知道了相关的消息之后，自然也会有相应的一些动作。
“刘总，总部那边还是没有任何要在华夏购买芯片的计划吗？”
“现在可是不少客户都在找我们调查芯片的来源呢。”
“目的应该就是想要推进芯片的国产化。”
任彩作为博世的销售经理，自然是最清楚主机厂那边的一手要求。
不过这些要求她自己并没有办法做出什么决定，还是得拿回来跟销售总监刘振波商量着办理。
博世现在是把华夏当成了最主要的海外市场，非常重视这里的发展。
哪怕是在金融危机的影响之下，博世在华夏的扩张步伐都是没有停下来的。
所以客户那边的要求，任彩也是比较重视。
“我们的芯片不是自己生产的就是找英飞凌购买的，不管是哪一种都是不可能实现国产化的。”
“客户那边搞的这种调查，没有任何实际意义。”
刘振波的这个说法，任彩自然是理解的。
但是她理解没有什么用，要客户也理解才行。
“刘总，我已经跟客户那边解释了，但是对方还是希望了解我们的芯片型号、供应商等信息，并且希望我们哪怕是现在没有办法国产化，也列出将来的国产化计划出来。”
任彩有点郁闷的解释了一下。
要是放在几年前，客户跟博世提出这样子的要求，任彩根本就不想理睬。
但是现在华夏汽车零部件行业的情况开始发生变化，很多事情已经不能简单的按照过往那种强势的做法了。
一直不把自己当成是乙方的博世，也在慢慢的调整自己对待主机厂的态度。
要不然任彩根本就不会跟刘振波汇报这个事情，自己就拒绝掉了。
“你搞清楚了客户为什么突然有这些要求吗？”
“我们的报价方法一直都是一口价，不提供报价明细的，以前如此，现在也是如此，以后也还是如此。”
“那些客户又不是不知道。”
在汽车行业，主机厂的采购肯定是希望供应商的报价越详细越好。
最好就有材料费的具体明细，有各个工序加工费的具体计算方法，有各种外购件的具体情况。
还有包装费、运输费、开发费等各项因素的核算说明过程。
一般来说，比较弱势的供应商，只能老老实实的听主机厂采购的话，把这些详细的情况提交上去。
但是对于大