第543章 世界第一，南山碳纤维的高光时刻（3/8）

务车市场最主要的车型，到时候这款车型出来之后，对公务车市场的影响肯定会更大。”
“甚至按照现在华夏对南山集团和春城汽车集团的支持力度，以后除了少部分省市会向本地车企适当的倾斜，其他估计都会优先考虑南山红旗了。”
塔里克这么一说，冯德尔的心情一下就不好了。
一款HS5就搅动了公务车市场的风云，这要是再来一款轿车，那还了得？
“看来这一次谈新工厂修建的事情的时候，我也有必要直接跟朱总谈一谈公务车市场拓展的问题了。”
“南山红旗里面，春城汽车集团的股份是60%，在春城大众里头，它们的股份也是60%，没有理由厚此薄彼！”
冯德尔很清楚，在公务车市场这一块要想有什么好的表现，一定是要取得春城汽车集团的支持才行，要不然是不会有什么突破的。
毕竟这一个领域里头，情况太特别了。
……
有人欢喜有人愁。
大众汽车的人在担心自己旗下的车型慢慢的会被淘汰出公务车市场的时候，朱正峰的心情却是很不错。
虽然春城大众的销量如果受到了影响，实际上也会影响春城汽车集团的收益。
但是春城大众的销量增幅的多少，朱正峰并不是那么在意，只要有增长就行了。
可南山红旗那边就不一样了。
每一款新车型，他都是亲自参与其中。
这是自己今后能不能再进一步最重要的支撑点。
“朱总，南山集团那边愿意配合着HS5公务车的需求，推出一款特别为公务车准备的配置。”
“这么一来，14.99万这个价格，就能满足大部分省市的采购预算限制方面的要求，变速箱又不至于是手动挡的。”
“后续H5推出来的时候，我们可以直接定制一个为公务车准备的特殊配置，全力进军公务车市场。”
常磊作为春城汽车研究院的院长，现在已经从红旗丢失阅兵车的阴影之中走出来了。
并且为了体现自己的存在意义，他还兼任了南山红旗的研发总监的职位。
朱正峰能够意识到南山红旗的重要性，常磊自然也可以。
所以这段时间他都是把精力放在了南山红旗上面。
“确实是有必要定制一款特别的配置，以充分的满足公务车的需求。”
“甚至一个选择不够的话，我们还可以有多个选择。”
“比如给领导的配车和给一线使用的车辆，对一些配置的需求肯定是不一样的。”
“要是不能给大家提供足够灵活的选择，到时