第四十四章 成立新部门!修复游艇!(1/7)
车子堵到不能动,沈倩乐趁机掏出手机,在工作群里看到所有员工都已经回到岗位,混乱的秩序暂时得到了控制,才放心地继续堵着。
要不然,她刚才都打算就近拐进一个村子直接把车丢下,用钞能力问村民租辆电瓶车赶回景区。
之所以能这么快全员到达,是因为景区给所有非本地的员工都配备了不低于20平方米有独立卫浴带阳台的单人宿舍。
沈倩乐在临海实习时为了省钱租在了市郊,每天上班需要先步行5分钟到最近的公交站,再乘坐至少30分钟的公交到达地铁站,再坐小时地铁,换乘两次,出站后还得走一段路才能到达公司。
当时听说在杭城网翼实习的舍友由公司提供宿舍,上班只需要坐个电梯下楼,可把她羡慕得不行。
现在自己当了老板,再加上又不太缺钱,员工宿舍必须都要安排到位。
沈倩乐深知自己对于景区的管理和运营一窍不通,除了提供游戏的产品和一些微不足道的金钱,剩下的还是得仰仗这些专业人士。
比起实现自我价值或者为了理想奋斗这种假大空的话,实实在在的福利才是能调动工作积极性的物质基础。
随着交警出动,造成堵车的几个小事故很快被处理好,车流终于缓缓挪动了起来。
就算酒店的私家道路让沈倩乐避开了景区附近最拥堵的路段,当她到达时,也已经快到下午四点了。
要知道,她从明州县城出来的时候才一点不到!
平时一个小时的车程,翻了足足三倍。
来到主入口,队伍的长度竟然比长假试营业第一天还要夸张。
一位专管游船的高管见沈倩乐到达,就像是看到了救星,小跑到她身边汇报道:
“老板!你总算来了!太阳还有一个小时不到就要下山,半小时前就已经禁止新游客入场。
“经过测算,如果所有的游船都能启用,景区关闭前勉强能消化掉所有的游客。
“但现在受限于东码头面宽不足,目前才启用了三分之二的游船,上下客时水面上的船就已经需要排队。
“这样一来,排在最后的三分之一游客就无法体验,现在又没有游乐园市集来消化这部分游客,可能会引来部分差评。”
听到这个问题,沈倩乐第一反应是给没能上船的游客发钱。
但转念一想,拿到钱后,这些游客倒是肯定不会有任何怨言,但说不定前面的游客会心里不平衡。
最好还是让这部分游客也成功坐上游船
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