第二百一十九章 湾流G650ER（3/12）

都融合着无数实战累积的心理战术。

“两家公司的初心绝对良善，都是想为向往云端生活的客户，提供符合他们财富与身份的顶级享受。但是……您知道的，一家公司如果规模太大，就难以避免地会催生出一种老大哥的心理。”

克里斯-科廷上下摆动着手臂，怪声怪气地模仿他心中的老大哥形象。

“你们不了解这个行业！”

“你们怎么会明白自己的需求是什么？”

“听我的，我知道什么对你们最好！”

“我才是最懂私人飞机的！”

美国人喜欢听故事，喜欢用故事来人格化任何事物，再用塑造出的人格来解释他们看到的行为与现象。

俄罗斯，口音浓重的恶棍。

美泰，物化女性的企业西装男。

马修-麦康纳，总是喜欢**上身，过度咬字的德州浪子。

人格化叙事的优势显而易见，当一个复杂的新闻事件或者社会组织，可以被层层解构，直到只剩下“好”或者“坏”两种属性，消费者便可以更轻易地做出选择。

买好的，不买坏的。

在这个完全资本化的社会里，大型企业希望看到消费者进化出，或者更准确地说，退化出这种粗暴的二元论。每年的广告预算，99.99%都是在培育人格化的叙事方法。

在大众媒体、流行音乐和热门电影不遗余力地宣传攻势下，美国人变得更愚蠢、更盲目、更信赖标签。他们不再想要听到cbs《六十分钟》鞭辟入里的时政分析，只想听《美国达人秀》里的感人故事，让评委帮他们拍下金色按钮。

stortellng，在任何国家，都没有美国这样的重要性。想要在美国销售产品并获得成功的人，必须会讲符合美国价值观的故事。

克里斯-科廷就是这样的人，他选择讲述的故事，也完美符合美国东海岸，特别是新英格兰地区的大城市富豪们那种表面看起来是自由派，实则是新保守派的思潮。

他们喜欢有经验的专业人士，但讨厌任何试图以此为借口操控一切的企图。

以此为准绳，克里斯-科廷描绘的老大哥形象，就是hr与trup令人厌恶之处的结合。

前者所占的比例更大一些。

“按照jets的说法，单独拥有一架私人飞机是一种财务上对自己不负责任的行为。所以，为了您好，他们拒绝提供这项服务，即使您是个亿万富豪。当然，您也清楚他们这样做的真正原因是什么。”