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第140章 宋朝的船怎么这么慢?(1/4)

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徐元愣了下,道:“泉州有三湾十二港,船坞上百,年产船只三千加。”(官民加起来)

“咱们这里把慈溪、象山、昌平四周都算进去,能建的船坞,最多六十八个。”

“很多地方,都被民间船场已经占了。”

这是当年定海水军没有裁减之前,朝廷已经实地考察过的,后来裁减两浙市舶司也是基于这个原因,可造船坞不够多。

当然,这是指天然的地形,你要想硬干,开岩挖山,还能干,但这投资和动用的人力就大了,没有后世的机械,不知有多难。

“那就造六十个船坞。”赵与芮沉声道。

“嘶”现场大小官吏们,又是倒吸口冷气。

赵与芮的计划是,先让官方招人,然后他成立自己的造船场,与官办船厂就在隔壁,福利待遇一样,然后挖民办其他船场的人,最终的目的,要庆元府没有其他任何民办船厂能活下去。

很简单,用钱砸就行,提升工匠待遇,将来民间船场的工匠,都会来投靠他。

当天赵与芮还带着冯德山、陈东等水军大将们。

他和徐元探讨了下,后面需要造什么船。

此时南宋因为海贸发达,绝大部份造船都以造海船(平底船)为主,内河船为辅。

种类有海船、漕运船、铁斗船、舫船、飞篷船和三板船等等,水军船只有海鹘战舰、车船、纫渔船、多桨船等。

其中铁斗船也是中重型运粮船,舫船更是商用和游玩比较多,飞篷船用来运输物资,速度很快,江浙上下跑短途的用的比较多。

赵与芮与诸将和徐元研究后,要求船场从现在开始,帮赵与芮造三千料海船,五千料海船,飞篷船,然后是军用的一些船。

其余漕运啊铁斗什么的,暂时都不用造。

徐元一听要造三千料五千料海船,脸都绿了。

徐元惊道:“魏王要造海泊木兰舟吗?”

时南宋有记载临安城里海船如云:“如海商之舰,大小不等,大者五千料,可载五六百人;中等二千料至一千料,亦可载二三百人。”

又言泉州广州造的海舶木兰舟:“浮南海而南,舟如巨室,帆若垂天之云,柂长数丈,一舟数百人,中积一年粮,豢豕酿酒其中,置死生于度外。...又大食国更越西海,至木兰皮国,则其舟又加大矣。一舟容千人,舟上有机杼市井,或不遇便风,则数年而后达,非甚巨舟,不可至也。”

主要意思就是说,广州造的船很大,船上有几百人,放一年的粮

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