第54章 逐渐疯狂的剧情(1/3)
平凡之路2010第54章逐渐疯狂的剧情
这是林一过得最短的一个年。
他只在家里住了两天,大年初二晚上就飞回了京城,按照约定初三开始由他来值班。
不过他们的谨慎确实也没有派上用场,因为春节期间始终波澜不惊,没有发生任何意外。
2月6日,万里出行开了一次开年动员会议,所有中层以上的管理人员全部到岗,严阵以待。
2月7日,周五,农历正月初八,是年后第一个法定工作日。
其实7号和8号两天还是有很多人请了假,这样可以加上周日连起来,在家里多待三天。
但是显然,有人已经等不及了。
当天,都都打车宣布启动与鹅厂支付合作的第二轮营销活动,本次活动的预算金额为10亿元。
跟之前不同的是,本轮的很多红包通过微信来发放,有意增加了社交属性和趣味性,以期通过好友互动的方式增加用户粘性。
林一年前的时候就观察到都都用了企业红包的功能,不过那个时候还是比较小范围的,毕竟大部分人都在忙着过年,发了也没用。
这回可不一样了,林一不知道都都对外宣称的10亿有多少实数,但的确是“点击就送”,几乎没有任何门槛。
“程惟这回确实下了血本。”
林一在内部商议对策的时候只能这么评价,李莫言还没有见过程惟,对此并不感兴趣。
“我们需要做什么应对吗?”
“暂时不用。”
林一有自己的理由:“看得出来程惟对于红包这一招是寄予厚望的,毕竟过年的时候鹅厂支付靠着红包获得了史诗级的用户增长,几乎是用几天时间就追赶了支富宝好几年的成果。”
“都都打车对此肯定是眼馋的,所以特别希望能够在自己身上复制出这个奇迹。”
“但是打车行业毕竟跟社交软件还是不一样的,红包只是一种补贴的发放方式,很显然消费者还是更关心补贴的力度。”
“如果支富宝发了11块钱的补贴,你会因为微信而去领那个只有10块钱的红包吗?”
“当然,都都打车的企业红包在社交网络上是有一定声量的,肯定会有些宣传作用,但我觉得未必就有多么大的效果,因为经过年前那一月的补贴战,打车软件本身的用户量已经达到了很大的规模。”
林一不看好都都背靠鹅厂的营销策略,当然不是一种精神胜利法,不过确实也是无奈之举。
毕竟熊
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