第四百四十八章 赵俣下江南（4/5）

并入了大宋的版图，关键，赵俣搞的《摊丁入亩》和《士绅一体纳粮》给江南的民众大大松了绑，又搞了大航海时代、开启了工业革命、加强了海上贸易，给江南的百姓带来了大量的工作岗位和美好的生活，关键，赵俣靠袁倾城大大增加了粮食的产量，靠麻晓娇发明了众多利国利民、减轻民众的劳动力、提升民众生存和幸福感的先进物品，靠叶诗韵增加了民众的治愈率，使民众能够衣食无忧、安居乐业。

而历史上的南宋时期，南宋长期与金、蒙对峙，军费开支浩大，朝廷不断加征赋税（如经制钱、总制钱），再加上地主豪强兼并土地，底层百姓无地可耕、无粮可食；还有，靖康之变后北方人口大量南迁，南方耕地承载力接近极限，人地矛盾尖锐，流民数量激增；南宋小朝廷的官僚集团又腐败，以至地方官府苛政频发。逼得民众只能铤而走险。

两相一对比，按说，赵俣不应该担心摩尼教再搞事，尤其是在他一直派人打击摩尼教的情况下。

可问题是，赵俣登基以后，一直在对外发动战争，不断榨取江南的粮食和财富，这很容易被坏人给利用，尤其是在江南出事的情况下。

这么说吧，在目前这个节骨眼，万一江南出事了，那么赵俣好不容易才建立起来的庞大帝国，是有崩塌的可能性的。

赵俣不能让这样的事情发生。

于是，赵俣准备去江南转转，好好敲打一下江南的士绅集团，给他们一些警告，再好好安抚一下民众，给他们信心。

这次下江南，赵俣没搞什么微服私访，而是大张旗鼓地去。

并且，在去之前，赵俣先搞了个招标。

什么招标？

就是招标此次赵俣下江南的花费赞助。

赵俣事先就说明了，谁赞助的多，这次自己下江南就去谁家住。

这第一项赞助就是赵俣下江南所乘坐的座船。

礼部、户部、兵部一统计，赵俣这次下江南所用的船只多达一千多只。

而且，多是大型豪华的座船，以及运送兵马的马船。

这绝对不是一般私人造船厂可以拿出来的。

对此，赵俣一点都不急，而是让人放出风声去，谁要是赞助自己下江南的船，今后朝廷的船只，就拿出三分之一的订单给谁做。

赵俣以前的宋朝，每年打造各式船只多达数千艘。

这是因为，那时的大宋建都开封，每年需要大量漕船载运东南的粮食等货物。所以大宋在很多地方设立了造船场，特别是东南沿海的广州、泉州