第396章 亲历郑和下西洋(2/4)
小明、小波与小燕子到船上见到郑和。为了让梦弟、小燕子、小聪多了解古代船舶,郑和派手下官员带领他们到船上去参观。梦弟看见,古船的船头很高,船尾上翘,三层楼阁,备有射石器与大炮。
华夏国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期,中华民族的祖先,已能用火与石斧“刹木为舟,剡木为揖”。到春秋战国时期,随着木帆船的逐步诞生,出现了较大规模的海上运输与海上战争。
海洋奥秘探索行动组来到航海博物馆,展览厅的柜台上,放置着中国古代航船的模型。
计算机姐姐指着古代航船的模型说:“秦汉时代,出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期,东吴船队巡航台湾和南洋,法显从印度航海归国,中国船队远航到了波斯湾。从隋唐五代到宋元时期,中国航海业开始全面繁荣,远至红海与东非之滨。”
小波与小明指着展厅的罗盘问:“这是罗盘吗?这么笨拙的样子。”
小聪说:“别小看这罗盘,我知道,以罗盘导航为标志的航海技术,取得重大突破,中国领先西方,进入定量航海时期。到明代永乐至宣德年间,伟大的中国航海家郑和率领远洋船队先后七次下西洋,遍访亚非各国。”
计算机姐姐问:“小燕子、小波、小明、梦弟、小聪,你们知道中国航海业的发展对于人类航海业有什么意义吗?”
小聪说:“中国的航海盛举,不但将中国古代航海业推向顶峰,而且,在整个人类航海史上,竖起了一座永垂史册的丰碑。”
小燕子说:“中国发明的罗盘,也是指南针,在14世纪前后,分别由阿拉伯人和埃及人传入欧洲,让欧洲海洋国家的航海活动取得了伟大的成功。”
计算机姐姐说:“然而,随着中国晚期封建主义逐渐保守与僵化,严重阻碍了中国航海业的发展,阻碍了航海科学技术的进步,中国航海业,从而进入由盛转衰的时期。”
虽有晚清搞洋务运动,于1865年创设江南制造局以发展民族造船业,于1873年成立轮船招商局以发展民族航运业,于1909年,在高等实业学堂设立船政科,以培养民族高级航海专门人才,终难成大势。
刘傻子教授接着介绍世界的航海史说:“早在公元前2500年以前,古埃及就有人驾驶帆桨船,沿地中海东航至黎巴嫩,古希腊人毕菲,在公元前4世纪,在海上探险中发现了不列颠群岛。”
15世纪,欧洲人对世界的认识,还
本章未完,点击下一页继续阅读。