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第161章 准备新赛季(2/3)

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维斯塔潘过后,诺里斯自然而然成为车队当家车手,他将扛起车队争冠的重担,在这两年技术规则变动不大的情况下,赛车底子足以帮助红牛维持足够的竞争力。

诺里斯的队友则会是佩雷兹,经过收官战的事故和维斯塔潘离队以后,红牛选择再给佩雷兹一次机会,双方签下一年短约,如果表现好还会再续约一年。

对切科来说,没什么比再次在争冠车队证明自己更好的平台,现在就看他能不能把握住机会,不过这也意味着红牛时隔近二十年再次出现队内没有青训车手的情况,仅有的青训车手都放在小牛。

很多人也会把法拉利放在争冠讨论范围内,勒克莱尔和比尔曼上赛季都有不错的表现,维特尔的领导能力有目共睹,现在车队氛围,如果赛车竞争力给力,说不定有机会挑战下沙特阿美和红牛。

卫冕冠军汉密尔顿选择回到职业生涯最初的起点迈凯伦,他已经在社交媒体确认本赛季将会是最后一个赛季,此后会担任车队管理层工作,8个世界冠军已经名垂青史,今年更多的是享受比赛的乐趣,毕竟迈凯伦竞争力就那样,他的队友则是皮亚斯特里。

梅赛德斯依旧是拉塞尔和安东内利这对组合,能力其实都还可以,但今年赛车竞争力十分一般,没人知道知道两位的耐心还剩下多少,托托还有多少心情留在围场继续看着车队不上不下的表现,上赛季唯一一次夺冠还被周冠宇拿走。

说到周冠宇,他和吉利的合同就像斯托尔当初在赛点及阿斯顿马丁一样,几乎是一年一签但又不知道合同年限多久的情况,未来很长一段时间都会效力这支车队,不过车队已经明确表示不会有两位华夏车手,哪怕以后崔原溥能够晋升,主要是保证席位流动性。

劳森被红牛挖去,放在小牛跟特拉姆尼茨搭档后,吉利找来萨金特搭档周冠宇,对此一部分车迷是这么看的,甚至成为社交媒体的热门评论。

“你找谁不好找个萨金特?他没留在围场的能力你知道吗?有这位置空缺为什么不给其他人来搭档周冠宇?再这么下去要输阿尔派,输完阿尔派输威廉姆斯,再输安德瑞蒂,接下来没人输了,因为你已经围场垫底了。”

不过,考虑到萨金特前几年都效力围场后半段车队,到时候能拿出怎样的表现还是未知数,这是他第一次来到中游车队。

多提一句,其实他们两位原本有机会在2021赛季F2赛场做队友,不过萨金特当时遇到资金问题,最后才把位置给德鲁戈维奇,一个小丑级别,好席位都丢掉的车手,现在只能默默地回

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