第161章 准备新赛季(1/3)
如果说这次特别的太空之旅最大收获是什么,应该是马林康在一个极其神秘和特别的地方,和自己最心爱的女生表白,准备踏入新的人生阶段。
不过双两位很明显还没有做好婚礼的准备,双方父母同意倒不是难事,他们老早就举双手同意,让他们自己处理自己感情方面的事情,主要是时间安排问题。
即将进入2027赛季,马林康的假期很快就要结束,接下来就要投入到备战新赛季比赛当中。
这几年赛历数量猛增,如果不是规定一年最多只有25场,估计一年超过30场只是时间问题,车手比纳斯卡那些整天绕圈圈的还要累,而且还是满世界飞行。
2027赛季又是一个25场比赛的赛季,不过冲刺赛周末和上赛季相比,从8场减为6场,今年对这方面进行赛制改革后,自由媒体和FIA都想看看效果如何,加上上赛季许多人反馈冲刺赛变数不大,车迷都有点意见,想要减少冲刺赛周末。
从赛历上来说,FIA已经尽可能把相邻的分站放在一块,除了几个根本动不了或需要放在特定日期的分站以外,大部分分站做了一顿猛如虎的游说以后,同意今年的安排,与此同时官方也确认2028年揭幕战放在阿尔伯特公园。
不过,2027赛季还是有33场比赛,25场正赛和6场冲刺赛,还有一个没有官宣的全新周末赛制,将会在两个周末试点,具体还没有确认,只知道也是一周双赛。
车手阵容方面,经过维斯塔潘去哪里闹剧以后,沙特阿美组建一支堪比第一年的阵容,更年轻的冠军车手配上已经成长为实力派车手的马林康,只要模型27能够给力,绝对是最大的夺冠热门。
唯一的问题在于车队要如何处理队内关系,维斯塔潘经历上一年的失利过后,势必会变得更加强势,他肯定希望在下赛季收回曾经属于,以后也必将属于他的年度冠军。
不过马林康肯定不同意再来一个队友来对他进行统治,如果说第一年自己还有许多地方需要学习,去掉新秀光环后,绝对想更进一步,不只是年度前3,更是想要成为首位华夏F1世界冠军,就像自己此前接受过一次采访时说道。
“明年没有任何理由不去争夺冠军,不管队友是谁,对手是谁,我都觉得已经准备好去迎接争夺世界冠军的挑战,不管是为了自己、为了车队还是为了那独一无二的荣耀和名誉,如果能成为首位华夏世界冠军,那将是我最高兴的时刻。”
如果讨论车队最大的竞争对手,红牛还是排在优先位置,没有
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