第233章 试飞员的苦恼【求全订求数据】(3/7)
,可以利用较短的跑道起飞,那绝对是个优势。短跑道起飞,这是军用运输机必须要有的一个能力。乔冠华又说:“爬升的速度也挺快,由此可见,它的发动机还是非常强大的。”运20采用的是4发,单个发动机推力可达19吨。动力方面自然是没有什么问题的。张志鹏说:“还是要看后续的满载负重的飞行效果。”“但总体而言,我觉得,它如果试飞成功,绝对算是一个我国航空工业方面的巨大突破。”“对我军的远距离机动是有巨大帮助的。”乔冠元很感慨地说道:“当年运10下马之后,我觉得,我们可能再也没有机会在大飞机设计建造上获得发展了。”“没想到,十三年之后,咱们的比运10更大的飞机已经飞上了天空。”航空工业,这绝对是天顶星科技。是蜥方鼓吹的科技皇冠上最亮眼的明珠。目前全世界也就只有欧美俄有生产研发大飞机的能力。而在民用航空方面,则只有欧美垄断着这一块的业务。这块的业务每年有高达两三千亿刀。当然,民用航空其实只是一个方面,若是加上军工方面的军用飞行器,则这个市场蛋糕恐怕还要扩大一倍以上。这绝对是个超级产业。当年,脚盆曾经也妄想过在大飞机方面有所作为,可惜的是,狗主人是不可能让自己的狗发展这么高科技的产业的。脚盆几次在大飞机方面尝试,最终都以失败告终。张志鹏微微一笑说道:“咱们以后会有更好的飞机!嗯!我的理想是,在民用航空领域占据一席之地,切掉一大块蛋糕。”“当然,现在说这些都为时尚早。还是要看咱们这第一架大飞机的试飞情况究竟怎么样。”天空之上,赵鹏操控着运20已经飞到了3千米以上的高空。在这儿,强对流空气相对已经比较少了。从起飞到爬升到3千米高空,一共用了也就9分钟左右。赵鹏觉得,如果再加大油门的话,很有可能可以更快拉升。试飞小组负责不同工作的试飞员也在紧张地忙碌着。3千米高空,飞机飞行状况一切良好。“现在,让我们试一试这架飞机的最大升限是多少吧!”赵鹏说道。他开始继续平缓地拉升飞机的高度。4000米。5000米。6000米……飞机不断地升高。要知道,飞得越高,空气越是稀薄,而且温度
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