第233章 试飞员的苦恼【求全订求数据】(2/7)
列,高林风的心就激动。试飞员是一个非常危险的工作。尤其是第一次试飞的机型,更是充满了不测的风险。赵鹏和高林风等人在被选中进行首次试飞的时候,已经写好了遗书。可他们却并没有一个人害怕。地面传来了要求飞机起飞的指令。赵鹏马上就开始操控着飞机来到了跑道上。到了跑道之后,他就开始加速。而且是暴力加速!这架运20别看体型庞大,但加速却是相当之快,动力尤其的强劲。“这动力,真是没得说!太强了。”一名试飞员笑着说道。飞机在跑道上滑行了700多米,也就不到10多秒的样子,速度已经是飚到了300来公里。现在,已经是可以操控飞机起飞了。赵鹏果断地开始拉升客机。庞大的客机机头翘起,很快就飞到了空中,而且爬升的速度很快。“这操控感,真的是太棒了。这是我开过的飞机里,滑行距离最短的!”赵鹏有点儿兴奋地对同伴说道。高林风微笑着说:“一共滑行了16.37秒,滑行距离788.3米!”“这么巨大的飞机,竟然有如此短的跑道起飞性能,它可是比阿美家同类运输机要优秀啊!”根据可以查到的数据,阿美的C-17运输机可以在未经铺装的跑道上滑行900多米就起飞。而现在,运20滑行了不到800米就能起飞,就这一点,就说明这架飞机的发动机性能已经超过了阿美家的同类型飞机。机舱里响起了一阵热烈的掌声和欢呼声。因为,这就是所谓开门红嘛!地面上,张志鹏和乔冠元并肩站在,看着正在爬升的国产大飞机。张志鹏手里还有一个对讲机,他随时准备跟飞机上的试飞员沟通联系。从目前的情况来看,试飞是相当之顺利的。飞机各方面的表现都很优异。乔冠元仰脸看着天空中已经越飞越小的运20,脸上既有兴奋又有紧张的神情。“志鹏同志,这个起飞很优秀啊!”张志鹏微笑着点头说:“应该是超出其他同类大型飞机了。”一般的大型民用客机,至少需要2000米以上的滑行,然后才能飞起来。有的甚至需要3000多米的滑行才能起飞。而运20这样的大型飞机,这才滑行了不到8百米就能起飞,绝对是相当的优秀。当然,也不是说,飞机滑行起飞的距离越短越好。可对于军用运输机来讲
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