798 首先要让张老板活上三年（2/6）

，而不是什么小矮马繁育中心。
养马赚不到大钱啊。
而且就“天保矮马”的保有量，也就三五千，能卖几天的？
还得是鸡鸭鹅猪牛羊，这是最稳的。
不过他不会跟张浩南较劲，既然“财神爷”喜欢，那什么都好说。
七月一号之前，添州地方宣传机器就开始狂吹“天保矮马”乃是汉代“果下马”的正宗血脉……
所谓“果下马”，指的就是骑着马能在果树下穿行而过。
刚巧添州还有芒果树不是？
于是一起宣传。
其中一个宣传照，就是一个小姑娘骑着小矮马，然后穿过芒果树的时候，伸手去摘芒果……
梁冬福不挑食，他已经做好了接下来三到五年的工作内容。
基本建设方面就是修路，五百公里的大规模投资，咬着牙省个百几十公里出来当抽满就行。
张浩南跟上头还提了铁路，具体规划还有待商榷，但因为他想要“天保矮马”，政务院这边就问他要不要直接修通到天保县的铁路。
条件嘛，就是融资方面希望“张浩南同志”多多费心。
此事铁道部知道的人不少，六月底引发了内部的争吵，原因就是修铁路非常侵占部委现有资源。
不止是资金投入上的事情，还有施工队伍的搭建，很有可能会影响到既有建设工程的进度。
当然，政务院跟铁道部开会，做了沟通。
意思也很明确，现在是个好机会，能借着“张浩南同志”的大胜，然后“白嫖”一条驳接桂西南的线路，何乐而不为呢？
人手不足，那就扩大规模嘛，不怕练兵，就怕没兵。
再者，部里去年的“科研尖兵”张铁岭同志，还是“张浩南同志”的大学同学，听说还是两江工业大学计算机爱好者协会的第三人会长，这样的关系，就是要用在关键时候。
然后张铁岭跟着研究所的人开会，大概在七月底，他就要跑“邕州局”报到，然后从故纸堆中，翻出当年的铁路规划图纸，依照图纸，再去做二次现场勘查。
人员上的流窜非常大，梁冬福这几天都见过几个部委的考察小组了。
不过有一点让他挺爽的，添州不需要出接待费，这些人到了添州之后，都是自个儿花钱消费。
别的不好说，很是促进了一波添州城区的短期消费，没人要的荔枝、芒果，那是真卖得火爆。
很多北方来的，根本不知道原来荔枝可以便宜到买一斤送三斤……
吃不完，根本吃不完。
芒果就更别提了，除了“财神芒果”，剩下的统统都是买一送二三四