第567章 霸道的去扬子化（2/4）

“在完成股权交割之后，随后的工商登记扬子汽车的公司名会改成尉来汽车（滁州）分公司，我知道这一点大家很难接受，但是希望大家能够接受。”

去扬子化，是檀锦程入主的第一步。

当然，这只是从公司层面上的，不是说扬子这个商标品牌就不用了，毕竟扬子皮卡在皮卡市场上还是很有市场的，但是品牌化同样也要进行调整。

不等大家反应过来，檀锦程接下来的发言让管理层，尤其是suv部门更加难以接受：“扬子这个商标仍旧保留，生产的皮卡车依旧沿用扬子的商标，不过飞扬这个品牌会无限期雪藏。”

飞扬是扬子汽车旗下的suv品牌，这款suv销量不佳，檀锦程不打算救他，努力发展自己的品牌比救要更实际一些，收购一家公司本就是去掉没什么鸟用的，留下对自己有用的。

但是这对于suv项目组来说，实在是难以接受的，扬子汽车员工整体年龄都偏大，有一些一辈子在公司上班，他们对于公司的感情是私营企业不能比的。

“檀总，这么做不好的吧，飞扬这个品牌8万还有10万的定价还是有一定市场竞争力的，只需要再投入一些资金进行产品升级还是有一战之力的。”

把飞扬雪藏，对于suv项目组来说无疑是沉重的打击，原本以为财大气粗的新老板入主之后，可以大展身手，没成想第一次的会议就给了当头一棒。

雪藏了那还这个项目组还有什么用？搞不好要整个项目组被裁呢。

“没必要，连续几年在销量榜上都看不见，还不如众肽2008的，救他是浪费钱。”

“不过各位放心，尉来汽车在民用车市场上的第一部车子同样也是suv，新的车型已经在设计当中，等张总来了之后，他会跟你们做技术方面的对接。”

要主打自己的品牌，飞扬这个品牌注定就必须被雪藏，不然一系列品牌就没有注册的必要了，檀锦程不可能在买下扬子汽车之后还全力做这个品牌。

扬子汽车是自己的，也不是自己的，只有尉来才是自己的。

跟老外收购国产饮料品牌，然后雪藏其实是一样的道理，商业上就是这么的残酷，飞扬必须给尉来的自有品牌让路。

如果尉来汽车有皮卡品牌的话，扬子这个品牌同样也要让路，这无关对错。

“跟新的品牌发展有冲突，那就是没办法的，只不过公司改名要不要跟其他的股东商量一下？”

说话的是扬子汽车的副总裁，也是实际负责人朱培，这