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第857章 火上浇油,一张图片引起的血案(5/8)

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>毕竟波音的CH-47都有那么多的国家感兴趣,没有理由性能更好、价格更便宜的鲲鹏会没有销量。
“这一次最好就是能够一次性的给对方一个沉重的打击,免得他们今后继续威胁到我们的利益!”
“毕竟直升机的飞行高度可以不用很高,地面的人都能清晰的看到它。”
在之后的半年里经过改装,成为了顺风航空的第一架飞机。
曹阳颇为诧异的看着赵思宇。
“波音CH-47的售价确实是很高的,但是鲲鹏是国产飞机,我觉得售价肯定会比波音的便宜很多。”
“既然顺风那么有兴趣,那么作为鲲鹏的第一个正式签约客户,我们可以给出一个优惠的价格。”
自此,顺风开启了航空运输时代。
“3亿一架的话,还是有点贵了,哪怕是按照30年摊销,每年的摊销成本也达到了1000万,相当于每天有三万多的摊销成本在里头。”
“虽然启明星科技的雄鹰重型运输直升机没有那么快推出,但是按照鲲鹏的开发速度,指不定明年年底或者后年,雄鹰就正式的面世了。”
这么一来,单单在快递行业这边的销量,从长远来看就有可能超过100架。
要不然到时候白折腾一把,那就搞笑了。
没有之一的那种。
毕竟他们的创始人当年就是从北极熊移民过来的,他的师兄弟的技术水平也是很高的。
再考虑到波音757的载重量基本上是鲲鹏的两倍,但是二手飞机的寿命可能只有一手的一半,所以最终的摊销成本就是一个水平了。
斯蒂芬斯快速的回想了一下启明星科技的相关信息。
“在直升机方面,之前就有一款金鹰无人直升机,现在突然进入到重型运输直升机领域,确实是有点出乎大家的意料。”
“指不定这部分广告效果都能摊销掉对应的成本呢。”
赵思宇一边说,一边观察着曹阳的反应。
“如果能够做到2个亿一架的话,那还差不多。”
“这么一考虑,2个亿人民币的单价,就也算是合理的了。”
短短的一周之内,启明星科技就陆续拿下了15架鲲鹏的订单。
“我怀疑它们就是想要抄袭仿制CH-53。”
“启明星那边应该也是有考虑这方面的意义。”
作为世界直升机之父西科斯基创建的公司,他一直都觉得自家公司的直升机技术是世界第一的。
对他来说,这一块的业务是顺风快递的优势业务,是拉开顺风跟其他快递公司差距的重要手段。
“它们目前

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