第684章 航空航天，全新的开始（3/8）

r>曹阳开始安排人去试作。
……
“曹总，相关部门连直升机主减速器都找我们来生产，说明国内的直升机技术水平还真的不是特别的高。”
“我简单的研究了一下，直升机的三大核心零件发动机、旋翼系统和传动系统之中，发动机我们是可以去尝试挑战的。”
“而搞定了主减速器之后，传动系统对我们来说也不是什么问题。”
“至于旋翼系统，最关键的叶片我们完全可以利用南山碳纤维的材料优势，给一个创新性的方案出来。”
“一旦这三个核心零部件的技术都得到解决了，我们完全可以自己去生产直升机了。”
“就国内的民用直升机市场来看，还是非常巨大的。”
程涛和纪华一起，很是积极的跟曹阳提议南山集团进军直升机市场。
南山集团已经有大型无人机业务，今后似乎也有计划进一步的进军航空航天领域。
既然如此，直升机自然也不是不可以搞。
甚至现在都已经在考虑制作小型的公务机了。
这种情况下，干脆更加进一步的去生产直升机，也不算太夸张了。
毕竟南山集团发展到了现在，要想继续扩大自己的影响力，自然就必要进入一些新的领域。
汽油车发展到现在，发动机和变速箱的技术进步空间已经比较小了。
相关的技术人员在未来需要继续负责什么项目，就是程涛和纪华需要提前考虑的事情。
虽然现在已经有了一些新的尝试，但是他们都觉得不是很够。
“我最近听到一个消息，国内有意对民营企业放松航空航天相关的准入门槛。”
“今后不仅直升机可以由民营企业去生产，火箭和卫星也可以由民营企业制作。”
“相关方面的具体政策，快的话今年下半年就会公布，慢的话估计明年也会公布。”
“现在先做一些提前的布局，倒也不是不可以。”
曹阳这么一说，程涛和纪华脸上的笑意是怎么都掩盖不住了。
南山集团要生产直升机的话，那么传动系统完全就可以交给南山变速箱来对应。
而发动机就不用说了，肯定是交给南山变速箱来对应。
南山集团在材料学方面有比较特殊的积累，到时候搞出一些令人惊喜的结果，是完全有可能的。
毕竟发动机性能的提升，跟材料学是息息相关的。
甚至就会出现相关部门找南山集团生产直升机主减速器的原因是可以设计出来，但是生产不出来的情况。
“美利坚那边太空探索技术公司都已经在