第590章 F-TYPE来袭，跑车届的新风尚（3/8）

比F-TYPE也没有任何的优势可言。”
“宝马品牌这个看起来还算不错的豪华品牌，在捷豹面前也没有任何的品牌优势可言。”
“这种情况下人家的口碑都还不错，我们没有理由做的比他们差。”
“作为一款跑车，只要出现在路面上，吸睛效果是其他车辆比不过的。”
“F-TYPE的销量也不用多高，一年能够在国内卖掉6000辆，在国外卖掉6000辆，就算是成功了。”
曹阳这么一说，曾婷婷倒是松了一口气。
虽然之前F-TYPE做企划的时候，每年的台数也是只有一万辆，但是企划归企划，老板的期望归期望。
最终只要没有让老板满意，那么肯定就是不成功的。
现在曹阳已经给销售部提出了具体的目标了，这个目标摸一摸还是可以达成，曾婷婷的压力自然是小了不少。
“曹总，F-TYPE既然是这么一种定位，那么我觉得起步价可以定的低一点，这样子更加容易吸引人去店里面看车，宣传效果也会更好。”
“反正它的生产成本也就不到20万元，只要售价高于25万都不会亏本。”
“我们完全可以把起步价定在三十多万，比如38.88万或者39.99万！”
只要没有到正式官宣售价的那一刻，这些价格有的时候都是在变化的。
越是竞争激烈的时候，就越是如此。
甚至有些车企在临近发布会前十分钟，还出现修改售价的情况呢。
明天才是正式的上市活动，现在价格没有完全定下来，继续修改也算是很正常的事情。
“要是售价定在39.99万起步的话，你有信心让F-TYPE的销量超越企划吗？”
南山集团不指望着依靠F-TYPE挣大钱，只要完成既定目标就行了。
“如果是39.99万的价格的话，我觉得肯定可以超出企划台数的。”
“甚至宣传的好，单单在华夏一年也能卖个一万台。”
“现在的年轻人有不少都是比较追求个性的，像是购买本田的思域之后进行改装的就有不少。”
“购买大众高尔夫和POLO之后进行改装的也不少。”
“对于这些人来说，如果有一辆39.99万元的跑车，长得那么拉风，绝对是有不少人愿意购买的。”
“相比进口的跑车，我们的F-TYPE价格便宜，保养方便，外观秒杀100万以内的所有跑车。”
“要是这种情况下我们还是连一年1万辆都卖不出去，就要应该辞职了。”
曾婷婷此