第590章 F-TYPE来袭，跑车届的新风尚（2/8）

r>“奥迪A6L？”
“曹总，我们F-TYPE跟奥迪A6L的定位是完全不同的，没有什么可比性吧？”
一个是跑车，一个是行政级轿车。
大家的目标客户是完全不一样的。
这一点，曾婷婷相信曹阳应该也是很清楚的。
“那就要看你怎么比了！”
“我们要抢占的是能够买得起50万上下的豪华车的消费者。”
“至于这些消费者对什么车型最感兴趣，这不是重点，消费者的兴趣是可以引导的。”
“就像是SUV车型，放在七八年前，谁会觉得它能够跟轿车一较高下？”
曹阳这么一说，曾婷婷倒是无话可说了。
她觉得自家老板有点像是在瞎胡扯，但是谁让他是老板呢？
当然了，对于曹阳把F-TYPE的售价定的低一些的观点，她肯定是支持的。
捷豹汽车在华夏的存在感太弱了，需要一款有冲击力的产品出来吸引消费者的注意力。
50万上下的跑车，还是可以吸引一些人的兴趣的。
主要是这么一辆国产的跑车，可以解决不少人的顾虑。
比如昂贵的维修保养费用。
只要这个问题解决了，那么对于有点钱又不是很有钱的人来说，买一辆跑车就是可以考虑的方案了。
毕竟，50万左右的售价，虽然不便宜，但买得起的人也有不少。
“不过我们的这一辆跑车，除了有跑车的造型之外，其他的一些零件跟紫微星没有太大的不一样。”
“甚至好多零件就跟量产供应给自主品牌的零件差不多。”
“我们能够找到的卖点不是很多呢。”
这也算是曾婷婷比较发愁的地方。
正常来说，跑车在加速性能或者一些特别的饿配置方面，肯定是有自己的优势的。
但是捷豹的这款F-TYPE，除了漂亮的外观之外，值得吹嘘的东西不是很多。
甚至2.0T涡轮增压发动机跟一些自主品牌车企20万不到的SUV上使用的几乎是一样的。
到时候捷豹的竞争对手肯定会在这些地方做文章。
无形之中，也是给F-TYPE的销售带来挺大的压力。
“有着跑车的外观，动力还说得过去，价格足够有吸引力，这其实就已经够了。”
“你看看宝马的Z4，它的各项参数有比我们好吗？”
“同样的2.0T发动机，它们的最大功率和最大扭矩都比不过我们。”
“高配的3.0T发动机的情况也是一样。”
“甚至在外观方面，Z4相