第566章 不一样的车展，不一样的华夏（3/8）

来了前所未有的大好时机。”
“南山集团非常愿意跟福特汽车携手共进，双方一起……”
两位大佬来了一顿相对务虚的会面，接下来就是两边的团队把这些精神给落实下去。
“曹总，我这一次来到华夏，马上会跟长安集团商讨林肯国产化的事情，到货后我们会考虑直接从南山变速箱购买10AT自动变速箱。”
“甚至新款的蒙迪欧，我们也在考虑是不是在高配上面搭载8AT变速箱，这些变速箱也将直接从南山变速箱采购。”
克里斯这一次来华夏担任总经理，显然也是想要大干一把的。
只要做出成绩了，到时候调回总部，那就是一个副总裁的位置等着他了。
所以只要有利于他在华夏做出成绩的事情，克里斯都是支持的。
福特汽车和通用汽车联合开发的变速箱还没有搞出来，现在找南山变速箱合作，自然就是最好的选择了。
“没问题，现在华夏的有钱人也是越来越多了，买豪车的人多了不少。”
“今后十年，我预计豪车的增幅会高于整体汽车市场的增幅。”
“宝马现在就准备修建新工厂，扩大产能。”
“林肯作为全球知名的豪华品牌，在华夏的存在感一直都不是特别的高，确实是有必要通过国产化来提升影响力。”
虽然林肯的加入，对星辰汽车来说或多或少会有一些影响。
但是豪车品牌那么多，除了奔驰、宝马和保时捷之外，曹阳并不是很担心其他品牌的国产化会给自己带来多大的竞争压力。
特别是克里斯还承诺让国产林肯使用南山变速箱的产品，这就更值得支持了。
连变速箱都用了南山集团的，那么其他零件也从南山集团采购一些，也是很正常的吧？
要是能够通过国产化林肯项目的合作，进一步扩大南山集团在林肯全球的合作，那么前景就比较值得期待了。
有这个背景在，双方的交流自然是非常顺畅。
而见完了福特汽车的人，通用汽车那边也是专门来参观了一下南山集团的各个工厂。
虽然南山集团跟通用汽车的合作没有福特汽车那么深入，但是也有不少种类的零件在供应。
今年刚刚破产重组的通用汽车，比福特汽车更加重视华夏市场。
他们不仅跟福特汽车一样，大力的搞豪华车的国产化，对于别克和雪佛兰品牌，也是计划推出一系列的新车型。
用传统的欧美零部件巨头的零件，价格总是会比南山集团贵一些。
华夏汽车市场虽然一片火热，但是竞争肯定也会越来越