第548章 矛盾！想要的没有，有的不想要（7/8）

挑战一把。
所以紧接着他立马又补充了一句，说：“虽然收购一家F1车队的成本没有绝对的数据可以参考，但是养一支车队的成本，却是有不少数据可以去查询。”
“除了法拉利那种队伍规模非常庞大的车队，大部分的F1车队一年的成本大概是两三亿美元。”
“跟这个投入相比，它的产出就相对比较抽象了。”
“所以最近一年才会有本田车队、宝马车队和丰田车队纷纷宣布退出F1比赛。”
“我们公司一年的利润，也都不够养一支车队呢。”
高松林这话，就像是一盆冷水一样把李苏的想法给泼灭了。
吉利汽车一年的净利润也就10个亿左右。
哪怕是这两年不断增加，顶多也就去到十几亿人民币。
总不能把公司全部的利润都拿过来养一支车队吧？
看来短时间内，F1比赛跟吉利汽车没有缘分啊。
不过，李苏想要进军F1比赛的心思，却不会彻底熄灭的。
“你可以安排几个人专门收集一下F1相关的信息，也可以组建一个小组进行F1赛车的一些预研。”
“将来如果时机成熟了，我们也可以参与进去。”
现在买F1车队，买了养不起。
这就跟你一个普通的上班族，哪怕是一年有50万的收入，积累个几年也能买得起跑车，也没有谁会去买的。
买了养不起！
这真是一个让人伤心的事情。
但是养不起F1车队，养一个十来个人的小团队，吉利汽车还是养得起的。
“没问题，等会我就去安排！”
高松林松了一口气。
还好，自家老板的头脑是很清醒的。
这要是真的去跟星辰汽车学习，买一支F1车队回来，那么高松林觉得自己就需要考虑一下是不是去外面重新寻找就业机会了。
……
同样一个信息，不同人的反应是完全不一样的。
吉利汽车这边，李苏是很希望自己也能有机会拥有一支F1车队。
但是在丰田汽车那边，渡边捷昭和小林**的看法却是完全不同。
可以说想要的没有，有的不想要。
“社长，星辰汽车收购宝马F1车队，这种逆势而行的动作，完全就是在作死啊。”
“连我们丰田都退出F1比赛了，他们却是要从零开始的进入到这个领域。”
“我觉得最多五年，可能三年，星辰车队就要退出历史的舞台。”
小林哲明自然是不希望星辰汽车能够在F1赛事上取得成功的。
那样子