第547章 F1车队，星辰汽车要搞事（2/8）

正确呢？
饶永祥心中多少是有点这样子的顾虑。
“对于宝马汽车来说，也许F1赛事确实不会给他们的销量带来什么特别大的促进作用，他们放弃这个领域也不奇怪。”
“正好我们跟宝马的关系还不错，可以跟他们谈一谈，价格合适的话就收购下来。”
“不过，我还听说了一个消息，虽然没有被证实，但你可以用来跟宝马谈判的时候利用一下。”
说到宝马退出F1赛事，曹阳立马就响起了紧随其后退出F1赛事的丰田汽车。
可以说，金融危机的这个阶段，本田、宝马、丰田纷纷退出F1，对于这一项赛事来说，还是带来了许多不好的影响。
甚至本田车队退出的时候，还有传闻以1美元的价格转让。
当然了，这么便宜，车队背后肯定有一些债务。
这就意味着他们的车队，可能没有什么人看得上。
不管是卖什么东西，如果没有买家，那都意味着这个行业的情况有点不佳了。
毕竟买涨不买跌是大部分人都最会做出的选择。
最明显的就是买房子了，涨价的时候大家都在抢，谈好的价格都能反悔继续涨价，然后还有买家接受。
等到房价开始下跌的时候，情况就完全不一样了。
那也是意味着这个行业开始出现问题了。
“什么消息？”
饶永祥很是配合的问了一嘴。
能够顺利的拿下宝马车队，自然是最好的。
本田车队的话，名气毕竟还是没有宝马的那么大。
并且今年3月已经被卖给了罗斯布朗，成为布朗车队。
所以要买就只能找罗斯布朗买。
这样子的话，哪怕是过去本田车队的表现比宝马要好，对于星辰汽车来说也没有什么意义。
毕竟一支车队的成绩，除了车手的因素，最关键的原因就是赛车本身了。
星辰汽车加入了F1之后，肯定是要推出属于自己的赛车。
那么车队过去积累的成绩，意义就不大了。
也不会有人太过于关注。
“丰田汽车也在考虑退出F1比赛，2010赛季就不再参加了。”
听曹阳这么一说，饶永祥愣了一下，不过很快他就想到了今年5月份的时候丰田公布的财报，道：“曹总您这个消息很可能是真的，受金融危机影响，丰田汽车从2008年4月到2009年3月的东瀛财年里头净亏损达到4369亿日元，约合44.9亿美元。”
“特别是2009年一季度，丰田汽车亏损达7658亿日元，约合76亿美元。”