第518章 1.5T的大爆发，华夏汽车市场进入新阶段（4/8）

够把业绩做好，这样子不管是继续待在西风本田还是跳槽去到其他的公司，都是更加有优势的。
平台的重要性是毋庸置疑的。
你的上一家公司很牛掰，跳槽的时候选择就会多很多。
人家也会高看你一眼。
反过来，如果你上一家公司都快要倒闭了，那么跳槽的时候肯定是会受到影响的。
“市场销售数据已经很明显可以看出这方面的趋势。”
“我相信本田汽车也是希望在华夏能够把销量搞上去的。”
“特别是现在海外市场的情况很不景气，大家都没有什么信心。”
“而华夏的汽车市场则是已经恢复到了正常，甚至已经开始重新回到了快速增长的阶段。”
“今天成为全球第一大汽车市场，基本上是板上钉钉的事情了。”
韩昊的这个认识，也是他说服本田汽车的底气所在。
你想不想要华夏市场了？
特别是作为本田汽车最大的市场的美利坚，现在受到金融危机的影响很严重，今年的销量估计会创造一个历史新低。
这对本田汽车来说绝对是一个很大的打击。
其他的海外市场，也是或多或少的受到了影响。
这种情况下，华夏汽车市场的重要性就更加明显了。
同样的情况，放在丰田汽车上面其实也是成立的。
此时此刻，春城丰田内部，也是在分析着上个月的汽车销售数据。
“陈总，你觉得华夏的购置税减半政策，是临时性的一项促销政策，还是将来还会再次出现呢？”
宫崎日正作为春城丰田的副总经理，跟春城汽车集团方面派驻的副总经理陈文展是老搭档了。
当年他们就是春城丰田销售部的部长和副部长。
所以碰到一些事情，两人之间的沟通还算是比较顺畅。
这一次，春城丰田的销量破天荒的出现了同比下滑的局面，这让宫崎日正有点焦虑。
虽然正常来说，下滑一个几个点的销量，不能说明什么。
但是看到奇瑞、吉利等自主品牌车企在国内的销量都是增长的，春城丰田的下滑就显得很扎眼了。
按照这个趋势，今年春城丰田很可能连华夏汽车销售榜前五名的位置都保不住，甚至连前十名的位置都有点危险呢。
这个局面，肯定不是宫崎日正希望看到的。
“虽然从目前的情况来看，购置税优惠的政策只是今年内有效。”
“但是到时候延续到明年继续实施的可能性其实是非常大的。”
“并且，哪怕是到期之后停止这个政策了，将来也