第385章 被捅了肺管子，关键时刻还是靠南山集团（2/7）

又怎么样？”
“你能解决成本上涨30%的问题吗？”
“指不定再过半年，人家的成本上涨就不止30%了。”
刘海华这么一说，聂建忍不住咬了咬牙，说道：“如果半年内我们国产高铁轴承项目有重要的进展，那些进口厂家的态度肯定是会有变化的。”
“华夏是高铁轴承最主要的市场，他们没有办法承受丢失华夏市场的责任。”
“要是让他们的总部知道华夏市场丢失的原因是他们乱涨价，那些人也是绝对受不了的。”
聂建说完这话，就不想再跟刘海华多说话了。
道不同不相为谋。
他现在就想亲自去一趟南山集团，看看他们的实力到底怎么样。
然后跟曹阳好好的聊一聊，看看有没有可能在半年内搞出一些动静出来。
哪怕是合格的高铁轴承没有那么快量产，至少也可以释放一些信号出来，让舍弗勒这些厂家不要那么的嚣张。
而对于已经将高铁项目列入到了2007年重点攻坚项目的南山集团，南车北车那边跟高铁轴承有关的消息，自然也是第一时间就传到了曹阳耳边。
“曹总，聂总明天来我们集团参观，并且还专门安排了两天的时间去参观、交流，我觉得应该跟舍弗勒那些厂家的涨价联络有关系。”
“这种欧美巨头，仗着自己上百年来积累下来的技术优势，享受着远超正常水平的利润，结果还不知足。”
“这个吃相，实在是太难看了。”
“做事时候一点底线都没有，完全就是冲着利益而去。”
戴汉彪此时的心情也是有点沉重的。
虽然这个事情受影响的主要是南车集团，跟他们的关系没有那么大。
但是甲方爸爸受到影响了，最终乙方的日子不可能变好的。
“看来我们高铁轴承的研发速度要加快才行了。”
“只要我们今年顺利的研发出高铁轴承，那么南车现在面临的问题，根本就不算是什么问题。”
“到时候反倒是可以进一步的促进南车、北车全面的使用我们生产的高铁轴承。”
“至于舍弗勒等厂家从中获得的高额利润，就只能从其他地方去找回来了。”
曹阳倒是一点都不紧张。
一方面，他对高铁轴承技术是心中有底气。
另外一方面，这个事情短时间内确实是不会给南山集团带来什么特别坏的影响。
所以没有必要太过于担心。
当然了，到时候聂建过来了，曹阳的态度肯定不能跟现在一样淡定了。
“虽然高铁轴承项目已经正式