第384章 新的对手，鹿死谁手？（2/12）

价格还有优势，你就要把大部分的订单都给我。
要不然南山投入那么多的资源去研发，真的是为爱发电吗？
“曹总，我可以很肯定的告诉你，只要南山集团真的研发出来媲美进口轴承的高铁轴承，那么以后的进口订单都会交给你们来做。”
“我们没有理由再去找人家进口。”
聂建是清楚高铁轴承的研发投入涉及到方方面面，需要的投资很多。
轴承钢、测试设备、轴承生产设备……
这些都是需要花大量的人力物力的。
这要是钱花出去了，产品也出来了，市场却是没有拿到，那肯定不行的。
这也不是南车的本意。
“并且我还可以帮忙跟北车那边沟通，只要南山集团可以生产高铁轴承，他们的机车也都使用你们的产品。”
聂建看到曹阳没有立马点头，立马又追加了一下自己的条件。
南车和北车现在可是两家相对独立的公司，没有那么快被合并。
两者之间现在甚至可以说是竞争对手。
但是，在高铁轴承上面，大家的想法其实都是一样的。
要不然聂建也不敢说出这样子的话出来。
高铁轴承国产化项目，已经不是单纯的一个零件国产化项目，而是一个有着特殊高度的项目。
任何人也不敢轻易的在这种事情上瞎搞。
“如果是这样的话，那么高铁轴承国产化项目，我们南山集团接了！”
“之前一部分的技术要求，我们昨天也已经初步的研究了一下。”
“虽然没有办法给出非常肯定的时间，但是最晚三年内，我们南山集团一定拿出合格的高铁轴承出来。”
“如果一切顺利的话，也许明年就有结果了。”
曹阳这话一出口，聂建就心中大喜。
“曹总，当真三年就可以搞定？”
很显然，对聂建来说，三年能够搞定已经是一个好的结果了。
其他轴承企业接下了这个任务之后，可是连预测时间都不敢给呢。
至于曹阳说最快明年就有结果的事情，他就当没有听到了。
在他看来，轴承钢要研究，测试设备要研究生产，高铁轴承本身的工艺需要研究……
方方面面的准备工作，今年都不一定能够定下来。
明年就可以拿出合格产品的可能性，几乎是零。
“我听说国内现在每年进口高铁轴承可是花了好几亿美元。”
“未来更是可能变为十几亿美元，甚至几十亿美元。”
“这么大一个蛋糕，聂总您已经放在我们面前了。”