第339章 曹阳的美利坚之行,8AT有了新车型(1/5)
2006年3月12日。当国内互联网市场因为微博的崛起而闹得沸沸扬扬,几家门户网站也纷纷的开始推出自己的微博的时候,曹阳却是带着纪华、曾婷婷和米颖等人飞去了美利坚。这一次的出差,可不是只去几天。紫微星在美利坚、欧洲和中东等地也会陆续上市。曹阳这个总经理兼任设计总监,肯定都是要去看一看的。那么一大圈下来,出差计划直接就排到了一个月以后去了。“克里斯,好久不见。”曹阳先来到了福特汽车找采购总监克里斯。虽然福特汽车的情况比通用汽车要强一些,但是也亏掉了几个亿美金。按理说长安福特还是挺挣钱的,金融业务也很不错。在这种情况下整个公司却是亏本了,只能说是美利坚市场不给力了。“曹,每次见到你都能给我带来好运,这一次有什么好消息不?”克里斯略微有点憔悴。此时的福特,比历史上的稍微好一点点,这都是南山集团带来的附加影响。但也就好一点点而已,该亏损的还是亏损。作为采购总监,克里斯的压力显然还是非常大的。“听说丰田、本田和日产在美利坚市场上表现得异常亮眼,连续几年实现了销量的正增长。”“他们能够有这样子的增长速度,发动机比较省油是其中一个很大的原因。”“不过,我们南山发动机生产的1.5T涡轮增压发动机的各项性能,却是比他们同级别的产品要更加省油。”“克里斯,如果福特汽车考虑一部分车型直接使用南山的1.5T发动机+6AT的组合,也许可以取得意外之喜。”“比如蒙迪欧,拥有了这个组合之后,油耗方面绝对不会比雅阁和凯美瑞要差。”福特有自己的发动机工厂,自然不会轻易的使用南山发动机的产品。曹阳对此也是有很清晰的认知。不过,陷入到绝境之后,谁知道人家会不会做出什么不一样的选择呢?要是南山发动机真的可以给福特汽车供货,那个意义可就非同寻常了。这对促进南山发动机在华夏国内进一步的拓展市场,也是有非常大的好处的。“蒙迪欧使用的2.0L发动机和2.5LV6发动机也是非常经典的,只是很多消费者不识货而已。”打人不打脸,曹阳直接说福特的发动机不行,克里斯的脸色肯定是很难看的。“福特汽车在大排量发动机方面的优势,肯定不是东瀛车企可以
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