第264章 南山集团的历史转折(3/8)
br>纪华也紧接着站出来发言。作为南山变速箱的总经理,他其实对于造车这个事情不是那么积极。毕竟南山变速箱现在是好不容易打开了国际国内市场,要是自己造车了,肯定会对变速箱市场的拓展产生不利的影响。当然了,造车的好处,他也不是看不到。所以如果集团真的确定要造车了,他肯定也不会拖后腿。“曾部长和纪总的顾虑都是非常有道理的。”“不过在讨论这个问题之前,我先请程总跟大家分享一个好消息。”曹阳没有直接回答问题,而是把程涛给推了出来。刚刚他们几个已经讨论过一轮了,程涛对曹阳的想法也算是有了一些了解。现在让他先站出来跟大家讨论一下,可以少浪费曹阳不少的口水。“各位同仁,南山发动机如今已经成功的研发出了3.0T双涡轮增压发动机,各项参数非常的理想,远超同行。”“所以我提议公司制作一批技术样车,用来展示我们在汽车零部件方面的先进技术。”“公司造车这个事情,可以借着这个名义来展开。”“并且我们造的都是高端车,跟现在的大部分客户都没有什么冲突。”“短时间内,应该不会对我们的零部件业务和设备业务带来太大的影响。”“只有等到我们的造车业务已经发展壮大,开始威胁到现在的这些客户的时候,他们才会有更加激烈的反应。”“但是等到那个时候,我们集团对他们的依赖层度已经大大的降低。”“所以现在没有必要特别的担心主机厂那边的反应,或者说短时间内主机厂那边应该不会有特别激烈的反应。”程涛这么一说,与会的人立马就心中有数了。很显然,曹阳刚刚跟程涛一起进来的,他们在会议之前肯定是讨论过了这方面的话题。从目前的情况来看,集团应该是准备造车了。只不过在造车之前,大家要好好的讨论一下,统一思想。“我觉得程总说的还是挺有道理的,以技术样车的名义来造车的话,至少可以给公司额外争取一年多的时间出来。”“到时候因为产品定位的问题,也可以进一步的打消各个客户的疑虑。”“所以我觉得公司应该快速的成立新车型团队,开始企划造车的事情。”何清泉立场非常坚定的支持造车。“整车生产企业和零部件生产企业的社会影响力是有很大的差异,品牌力也是有非常大的不同。”“我们南山集团如果不
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