第243章 祥龙汽车上市口碑爆棚（3/3）

这会会燃油车的产业布局都是巨大的打击。

这些国外车企花重金雇佣媒体和专家，宣传一些关于电动汽车的负面消息。

什么充电太麻烦，没有加油车来的快。

电池有使用寿命，以后还需要更换电池，成本增加。

最重要的是安全性。

这些媒体大幅夸大锂电池的危险性。

甚至宣传买电动车就是一场生命的赌博云云。

龙翰汽车的外宣团队也在对相关问题进行了回答。

首先龙翰汽车4680电池组搭配超级充电桩，充电速度已经达到了三十分钟充百分之八十的水平，所以从充电时长上来说，已经是非常方便了。

驾驶者利用充电的时间，稍微休息一下，反而提高了驾驶安全。

至于更换电池的事情就更没必要焦虑了。

磷酸铁锂电池充放电数量达到了几千次。

换算成里程。

起码能跑一百多万公里以上才会出现电池衰减的问题。

而大多数家用轿车的设计寿命只有三十万公里。

这么一对比。

祥龙汽车的电池行驶里程是家用汽车的五六倍以上。

就算是出租车司机两班倒，二十四小时不休息，每天五百公里。

按照这个标准也要十年的时间，电池才会出现衰减。

所以根本就没必要焦虑更换电池的事情。

至于安全问题。

官方又抛出了很多关于安全的设计。

很多设计都是龙翰汽车独创设计。

这大大降低了汽车自然的风险。

……

华夏国宣布要在京城建设五千个4g基站作为试点。

该消息顿时是震动全球。

虽然国威公司的4g技术震动全球。

但还没人敢用。

因为谁也不想当第一个吃螃蟹的人。

毕竟国威的4g技术还没有得到验证。

但华夏国作为官家单位当然要支持自己国内的产品了。