第32章：火车轨道发展史（2/5）

起到省力的作用。”

【下面的地面被冲刷就会造成轨道悬空，非常容易造成事故，可以说如今的铁轨是经过了几百年的发展史演变成这样的】

科学部的众人已经咬住了笔头，苦苦思索着。

“这木头轨道的作用远不止于此，特别是在雨天，火车行驶在轨道上，能最大程度摆脱泥泞等问题，保证火车的运行。”众人开始动脑子思考，特别是火车那么重的车身，加上运载的货物的重量，还真不好说。

总不能随时征调民夫掉头吧？朱标其实早有疑问了，这宫中才一节车厢可以让小太监抬着转弯，那列车一长，那么重的火车怎么转弯的。

可以想见，如果未铺设轨道的话，火车根本跑不远。

要知道，下雨天，光是一辆小小的马车都可能陷入泥泞地挣扎不出来，更何况那么重的火车及运载货物呢。

而且实在不行，就征调民夫，集众人的力量还不简单吗。

在宫室营建等大工程中，通常会使用到一些巨木和巨石，受其重量限制，普通的畜力根本无法拉得动，所以只能使用这种方式来运输，这一点众人都是知道的。

【直接铺设在路面上，火车不间断的来回穿梭加上本身的重量和货物的重量，会让铁轨很快变塌陷甚至是损坏，另外在遇到一些极端天气发生洪水或者泥石流的时候】

【经常修建铁路的小伙伴们都知道，铁轨的构造下面铺设着大量的道砟，上面是枕木，枕木上才是两条铁轨】

“转弯！是为了避免转弯！”刘基好像想到了什么，兴奋说道，“火车长度太长，转弯必然十分困难，所以只能直线行驶，轨道只能笔直铺设。”

他也思考过这一问题，此时也是信心满满说道：“禀殿下，此事易尔。”

孙传时笑了一下，心中虽然暗爽这种受人瞩目的感觉，但也没故作玄虚，不待众人催促就继续说道：“只需在车尾巴也装个车头，方向与正的车头相反即可。”

“车尾、车头。”众人消化了一下他所说的，瞬间眼神亮了起来，“这不就是双头车？”

这玩意有点反直觉，并不是说众人想不出来，而是受到常识的影响，脑子暂时转不过弯来，一时半会想不出来罢了。

此时一经点破这层窗户纸，很快都能接受这个说法了。

“也可以这么称呼！不过名字并不重要！”

“妙啊！”朱元璋听着孙传时的话，也不禁抚掌赞叹，没辱没咱提拔啊。

得亏标儿多问了一嘴啊。