第311章 高速公路（2/9）

。”

“之后一年，交通运输方面专家以及部分社会上的有识之士建议修建高速公路的呼声日益高涨。”

“基于当时的社会环境，沈阳到大连公路按照一级汽车专用公路的标准开工建设，建成后已具备高速公路技术标准。”

“上海到嘉定、西安到临潼、广州到佛山，三条高速公路长度均不足20公里。”

“按当时的规定，长度在20公里以内的高等级公路，可不按高速公路审批程序经相关部门审批立项。”

“1984年5月，中央明确要加快修建京津塘高速公路。”

“随后，交通部组织当时全国三大设计院，组成强大的测设队伍赴现场踏勘、测量和设计。”

“京津塘高速公路作为内地经官方批准的第一条高速公路，利用世界银行贷款于1984年12月至1986年分段陆续开工建设。”

“1988年是我国内地高速公路的元年，10月，全长20公里的沪嘉高速公路一期工程通车。”

“11月4日，辽宁沈大高速公路沈阳至鞍山和大连至三十里堡两段共131公里建成通车。”

“到1988年底，我国内地高速公路总里程达到147公里。”

“高速公路实现了零的突破，彻底结束了中国内地没有高速公路的历史。”

嬴政：要想富先修路的理念，和我大秦的道路修建也有异曲同工之妙。

他之所以能统一六国，其中有一个重要原因就是遍布全国各地的道路，给行军打仗提供了便利。

在他统一六国后，疆域北至辽东，西到陇右，南至南海，东至山东一带。

这些区域距离大秦都城咸阳都较为偏远，很难直接到达。

他为了有效地管理六国故地，就在这些地区修筑了驰道，在全国建立了非常便利的交通道路。

如在关中地区修筑了东海道，由咸阳一直向东，抵达山东等地，这也是大秦主要的东西交通要道。

在南部修筑南阳道，从南阳经武关至荆州地区，这是大秦连同长江中下游流域的主要干道。

后来为了加强控制巴蜀地区，他命人修筑了从咸阳经汉中至巴蜀的蜀道。

内蒙古是他北攻匈奴时新开辟的疆土，为了巩固北部边疆，就开辟了直道。

真要说起来，直道就是他们大秦的高速公路。

从咸阳至900公里外的内蒙古，乘快马只需要三天。

在他们如今这个交通不发达的时代，这样的速度已