第366章 日本国产客机MRJ！（3/7）

势必在支线客机市场上会空出很多份额，这对三菱重工的rj来说是一个消息，而对我们来说，是一个坏消息，不是吗？”川崎明藏深吸一口气：“你应该明白我的意思，任何打破我们跟三菱重工平衡的事情，我都不会让其发生的。”

李荣成郑重道：“支线客机市场没有那种能力的，可以重塑你们二者之间的力量态势。”

“不不不。”川崎明藏摇摇头：“作为民航相关的资深从业者，你不该这么说的。即便是我都知道，未来支线客机会有超过五千架的市场规模。这当然比不上干线客机市场，但是依旧不容小觑。而且，我们临近世界民航发展最快的区域，这显然也是一个利于发展的契机。所以，我必须对三菱重工的rj保持足够的警惕。”

川崎明藏嘴唇抿了抿：“庞巴迪现在还不能死，至少在三菱重工宣布他们的spcejet项目终结之前，不能就这么倒下了。”

说完，川崎明藏走到李荣成身边，提起茶壶，给李荣成又是倒去了茶水：“你应该明白我的意思。”

李荣成抬起眼皮：“明白是一回事，同不同意又是另外一件事。”

“哦？”川崎明藏眼中闪过一丝讶异：“这件事跟你们同不同意有什么关系，这难道不是我自己一个人的选择吗？”

“可是，你不知道波音也参与了对庞巴迪的制裁了吗？”李荣成正色道：“难道在这件事上，你们不该与波音保持一致吗？”

“庞巴迪抢了波音的订单，所以要敲打一番，仅此而已。在对庞巴迪的态度上，波音的主动意愿远不如空客。如果波音总部对庞巴迪的态度当真如此强硬，那么他们早就该知会我们了，可是却并没有。”川崎明藏笑道：“这说明，波音不太愿意或者没有太多动力将对庞巴迪的制裁扩大化。”

说到底，要不是庞巴迪抢了波音的订单，波音更加愿意当一个看客。

而且，即使被抢了订单，波音也倾向于仅仅斩断庞巴迪伸向美国市场的手，对于弄死庞巴迪的意愿并不是很强烈。

说到底，留着庞巴迪恶心空客，波音也是相当乐意的。

川崎重工在很多利益上跟波音存在高度的一致性，其嗅觉也是相当敏锐的，正是因为这个原因，李荣成提起波音时，川崎明藏并没丝毫的动摇。

“这么说来，事情是谈不成了？”

川崎明藏摊了摊手：“我只是从川崎重工的利益出发，并不掺杂什么个人情感。”

“川崎，有件事或许你没有搞明白。”李荣成竖起一根手指：“你