第287章 不可能，这绝对不可能（1/3）

第287章不可能，这绝对不可能

1909年，对于世界是平静的一年，对于带清是踏入宣统的一年。

倒计时已经可以按天算了。

自1月8号王守良的长子王五方降生以来，和荷兰人谈的合作愉快，后续面对各列强以及华夏内部的祝贺风潮，王公馆足足热闹了一两个月都没停歇。

这一年，对四海镖局就是移民大爆发的时间段。

加岛四省之地，砂州以泗务、古晋为主力移民开发城市，沙巴省以亚庇、斗湖、拿笃、仙本那等沿海城市或群岛城市为主。

东加省以三马林达、巴厘巴板等近海、沿海城市为主，西加省主要有坤甸、山口洋、三发等城市。

一系列十几个沿海靠海区域，先不谈以后发展，就冲着泗务海港城和泗务平原城的改造模式、扩建，承载移民。

绕着加里曼丹岛的海域走一圈，就能把所有城市串联。

这前后上下47万多平方公里大地，就是近海基地大城和深入内陆开发模式。

泗务是开发最快的，已经有了城市群和200多万移民，修路以及靠着各种燃油、蒸汽动力推倒热带雨林改建为稻田、橡胶、油棕、可可等经济作物种植园。

好在如白雄起、金铨之类由老牌传统士绅转化改变出的新时代官僚多多少少也有各自的能力。

泗务和古晋，这两座砂州最主要城市，不缺水路，但陆路也必不可少，两地走水路只间隔300多公里，但修公路就是另一回事了，绕路，修桥等等

以自由卡车载人后最高25公里的时速，都要跑近20个小时，珠江t最高70多公里，那速度就快多了，六七个小时就能跑完单程。

双向只能供两辆自由卡车并行的水泥马路，也是修了两年多才修筑完善。

引擎咆哮声一路晃过，坐在珠江t后排，曹云一脸惊叹，“虽然路边还有很多雨林、森林，但偶尔也可以见到农田、种植园了。”

在这新一轮大扩招后，隶属于四海镖局趟子手和镖师团，加上保卫局，四海旗下的海陆精锐已经逼迫20万大关。

以城市为，一个种植园挨一个种植园，配合公路和河道运输，华人基建狂魔，农耕大帝的属性，在这个年月，正在加岛四省创造另一番新的奇迹景观。

四省之地，每省至少一个行动处理处13万人陆师，每省至少一个4200人的舰队。

泗务古晋公路足足有400多公里。

王守良一个人身兼四省总督，都有