第160章 直升机驾驶培训（3/4）

灏又是好笑又是替他担心。

微机考试有个好处，就是能在很短的时间内知道考试结果。

很快就知道了理论笔试的结果：三人都过关，其中关灏以满分的成绩刷新了a国直升机驾驶执照理论考试的最高分记录，以至于这项记录成为有史以来最高记录，未来也成为遥不可及的最高记录。

而莉莉的成绩也不错，得了八十九分，而鲁克非常玄地考了个70分，也算是及格过关了，在西方国家，其实六十分和一百分是等同的。

很快进入第三阶段，飞行训练阶段，飞行训练又分为两个部分，第一个部分是：模拟器训练，这个模拟器就像在玩电子游戏厅里的街机游戏一般，通常需要学习三天，将从模拟直升机的起飞前准备、起飞、悬停、快速飞行，各种动作，降落等不同的场景开始学习，将有教练手把手地教学员。

因为有莉莉的提起沟通，培训基地派出了最好教练教授三人，其中，以关灏最快接受和掌握结束。

关灏只用了三天的时间就完全把模拟器上所有要求的动作和流程弄得清清楚楚明明白白。

上完模拟器的课程，在教练的考核下，关灏率先进入到实际的上机学习的环节。

关灏计划花一周的时间完成上机的所有培训科目，在模拟机上操作了几天本以为滚瓜烂熟的操作流程，但是实际上机的时候还是难免有些手忙脚乱，好在关灏心理素质过硬，在经历了简单的自我调整之后，关灏在教练的帮助下，也能游刃有余地操作真正的飞机了，不过是静态的操作

a国联邦航空局规定，民用私人直升机执照的上机飞行时间是一百小时，而关灏选择的民用商业执照，需要上机飞行时间是两百个小时，关灏的训练进度很快，花了三天时间完成了模拟机训练，连他的教练都对他赞不绝口，教练对关灏的神速都被震惊了。

当关灏进入真正的上机训练的时候，有效的时间以及开始计算了，商业飞行执照的上机飞行科目有白天的夜晚的，几乎是一半白天的科目一半晚上的科目，这样的设置对关灏非常有利，这样可以大大缩短他的训练时间。

为了加快自己的飞行时长，关灏跟莉莉商量：由他私人出资请教练。非工作时间作为自己的私人教练，这样关灏一天的时间里除了吃饭睡觉，其他的时间都用作飞行训练了。

这样算起来，关灏的上机飞行时长要求两百小时，他就只需要两周的时间就能完成，这已经是有史以来最高效最短时间了。

每天，关灏都非常积极地跟着教练在直升