第45章 佤邦残余部（2/3）

铁矿石及我方物资的运输任务，并协助我们培训一批卡车司机。待这些车辆达到报废年限后，转让给我们如何？”

面对王耀给出的条件，三家钢铁集团代表私下进行了简短讨论。

由于王耀并未限定卡车新旧程度，滇省和相邻省份漫长的边境线上闲置或从事贸易运输的重型卡车众多，很容易调配过来。经过协商，攀钢集团代表表态：“那我们就愉快地达成合作吧。”

龙国钢铁集团的代表们欣喜不已，能够以低价获得每月200万吨富铁矿石和80万吨精炼铁矿石，相比每年从海外高价购买十亿吨铁矿石的成本，这笔运输开销微不足道。

王耀亦对此合作结果满意，预见到景东将成为与我国开展大规模物资交易的重要集散地，东西掸邦各地商品汇集于此，再分销至全国各地；而从我国采购的物资同样将通过景东中转，推动当地经济的发展。

此外，大量的卡车司机在运输途中会产生诸如加油、饮水、餐饮等各种消费需求，加上本地招募的普通司机学员，预计将有上千至上两千人长期奔波在这条景东至勐拉的运输线路上，由此产生的经济效益相当可观。

正当王耀着手开发和建设所辖区域之际，另一边，佤邦北部地区，战局正激烈上演。一群狼狈不堪的败军撤离城区，身后紧随的是穷追不舍的军团士兵，天空中无人机和武装直升机盘旋监视，原本不大的孟冒县城已被军团占据大部分区域，仅剩少数顽固抵抗的佤邦军残部。

随着军团投入更多兵力发动猛烈攻势，藏匿于城区各处的佤邦军残部士兵逐渐被肃清，部分抵挡不住压力的士兵开始撤离城区，逃入周边繁茂的原始森林。

“司令！孟孟冒县以西的山脉深处”一座丛林密布的山体之上，一群身着佤邦军装束的士兵围绕着一名年轻人，他们凝望着十几公里外孟冒县升起的滚滚硝烟以及盘旋在空中的武装直升机，心头压着重石。

“强叔，我们还剩下多少人？”这位胸前佩戴红巾，肩章上印有“UWA”字样的年轻人，正是鲍家祥的长子，担任佤邦联合军第629团团长，并被众人推举为佤邦军新任司令的鲍春来。

“629团目前尚有一千多人，独立团还有一千人，孟冒和孟博两地的民兵一千余人，前线撤回的败兵三千多人，我们手中总共还能集结调动的兵力仅剩这六千多人。”鲍家强沉痛地汇报。

曾经拥有四五万正规军和数万民兵队伍的佤邦联合军，现今只剩下这六千余人的力量，鲍春来深切感受到了敌人的强大，对佤邦军的