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011 城市摆渡人(2/3)

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这个时间点,打车的人本来就少,相应的,还在营运的网约车,数量也不多。但最近这段时间,于问好心里恨得痒痒,他感觉车辆明显多了起来,单子越来越难抢了。

原因就在这段时间,运管抓无证车的力度加强了,白天抓,晚上九点之前,打车人多的时候也抓。

碰到运管频繁出动执法的时间点,或者有司机进线通报,说哪里哪里在查车,平台马上就会建立起“围栏”,也就是把所有双证不齐全的车,围在外面。平台不再把去往整治点附近,或者城市热闹区域的订单,派发给双证不齐全的车。

这样,这些黑车白天和傍晚高峰期都没接到生意,流水直线下降,没办法,他们只能等晚上**点钟以后,平台的“围栏”撤了,运管的执法人员也回家睡觉了,他们再出来街上抢单。也因此,这半夜里,就多了很多的摆渡人,单子就难抢了。

于问好的车双证齐全,他不怕运管,也不用担心平台的“围栏”,但他的压力比他们大。那些开野车的,车子停着不开就没有成本,他不一样,这车已经开了四年多,满打满算还有三年多就要报废,他就必须换新车,这样压力就来了。

加上他本来就是兼职跑,汽车的使用率只有专职司机的一半,他必须利用这三年多的时间,每天尽可能多地接单,这样,等车子到了报废年限,才不至于吃亏。

于问好刚开始跑网约车的时候,不管是运管还是平台,对双证的要求没有现在这么高,于问好也犹豫了好长一段时间,要不要去办车证,办了自己明显吃亏。

犹豫到最后,于问好还是去办了。

年轻的时候,于问好天不怕地不怕,打群架都会拿着棍子,冲在最前面,眼看着对方手里拿着刀,他也照样会冲过去,颇有拼命三郎的风范。

结婚有了家之后,他觉得自己顿时气短了一截,不能再当愣头青了。有了浅浅之后,又短了一截,人感觉缩了起来,干什么事,都会想到自己已经是一个有家有小孩的人。

等到了浅浅生病,于问好更是觉得,自己所有的豪横之气都消失了,整个人变得唯唯诺诺,谨慎怕事。他觉得自己要是车被扣了,不能再开,或者三天两头倒霉催的,被运管抓住,面对巨额的罚款,这是他和他们家,承受不起的。

因此,于问好规规矩矩地去把所有的手续都办齐全了。

现在想想,当时是吃亏,现在又是好事,现在他开着车在路上,不用担心被运管拦下。有行迹可疑的人上车,也不用疑神疑鬼,担心对方是不是运管在钓鱼

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