第三百四十六章 全地形雪地车（5）（2/3）

面儿比较薄，被这么多人看着有些不好意思。

邵子峰低声问道“这是让我们培训什么呀。”

“全地形雪地车。”杨奇低声说道“本来明天嗯，这里是极昼也分辨不出白天夜晚，本来打算8个小时后就出发的。”

“但是因为来的路上出了这么档子事，现在还不知道会不会推迟呢。”

三人来到培训员面前时，他刚好讲完话。

“行了，刚才注意事项我都跟你们讲了，新来的自己问别人，等下你们来跟我去试试实操。”

邵子峰撇了撇嘴。

不就是开车吗，有什么好主意的。

还注意事项。

从没学过车的我在西兰岛可是开死过人的。

嗯，这好像不是啥光彩的事情。

那名负责培训的中年人说完后，伸手拉下了护目镜率先走了出去。

这次的跟随陈艺馨横穿南极大陆的人，除了负责保护陈艺馨安全的火凤军外，还有五个人。

这五人中有三人是陈艺馨团队的研究员，只有身份不明的沧海源，以及打酱油的邵子峰时编外人员。

作为火凤军的精锐，他们在部队学习过各种交通工具，所以说来培训的只有他们五个而已。

刚打开门，一阵冷冽的寒流让众人齐齐打了个寒颤。

邵子峰这才算看到了罗斯海湾新站的全貌。

压抑的乌云一如既往的笼罩着天空，让人看不出事白天还是夜晚。

四周都是延绵起伏的山脉，山脉低矮平缓，在铅灰色的背景下有种水墨画的韵味。

罗斯海新站的选址，就位于山脉中一座半开放的山谷内。

这种地形的好处是山不高，不用担心雪崩的问题，而且山体还可以阻挡南极每年300多天的寒风，降低风灾的危害。

因为还在建设中，这座占地几千平方米的科考站大多数建筑还是毛坯，但已初具规模。

至于他们现在所在的位置，是新站内唯一启用的建筑。

从外观就可以看着，这栋建筑是用改装好的集装箱搭建的。

建造所用的集装箱在国内改造完成，拉到南极像搭积木一样拼装，是最省时省力的。

但缺陷是，在集装箱的规格约束下改装，不管是内部空间还是防寒防风能力都不是很强，如果遇到强风极寒，建筑内的工作人员极有可能会出现伤亡。

在这座集装箱搭建的建筑前是一座小广场，除了两架直升机外，广场上还停着五辆全地形雪地车。