120:五盏红灯熄灭（5/6）

的关联。

而随着轮胎的磨损，轮胎的抓地力会逐渐下降，而这个抓地力下降趋势是很平缓的。

而等轮胎磨损到了一定程度之后，抓地力下降速度就会猛然加快，这个地方就是轮胎的悬崖点。

第二十六圈，周冠宇的赛车在t出弯之后出现了变速箱挂不上档的情况，虽然不至于直接在赛道上停车，但是因为挂不上更高的档了，所以速度降得很严重。

第二十七圈的时候周冠宇进站维修，等再次出来的时候已经掉落了队尾，正好就落在了秦淼前面。

看到前面的周冠宇秦淼愣了一会儿。

我寻思我也没进站换胎啊，周冠宇这逼怎么就给我u了

在tr之中问过才知道，周冠宇车出问题了。

有些可惜地看了看前面的倒霉蛋，秦淼回了弗兰奇一句知道了。

而五星体育这边，三位解说知道了周冠宇赛车故障之后无不扼腕叹息，毕竟就刚刚的局势，秦淼第二起步冠军带回是板上钉钉的事情，而以周冠宇的表现，这个回合第二也是手拿把攥。

可就是大好的局势之下，周冠宇的赛车却拉了胯。

这怎么不让关注着这场比赛的国内观众感到惋惜呢。

第二十九圈，秦淼的坚持有了回报，印度力量的青训车手阿特姆马卡洛夫的赛车在周冠宇的赛车出故障的t与t2之间的大直道出现了发动机故障。

和周冠宇不同，周冠宇坚持一下还是能将车开回去修好，而他的车是直接发动机，熄火点不着了。

也因此，赛会在出示了黄旗之中顺势将黄旗转换成了安全车。

而已经二十九圈没有进站的秦淼此时软胎才刚刚进入悬崖点，抓地力虽然已经开始快速下降了，但是依旧还能再坚持一两圈。

不过现在有安全车的免费进站机会，秦淼自然不会放过，顺势进站换了白胎。

而与此同时，看到秦淼进站之后，依旧是法拉利那间熟悉的会议室，比诺托收好了自己的笔记本，与雷斯塔一起离开了这里。

隋文韬他们私下没少训练换胎，所以这次换胎很顺利。

而且他都知道秦淼的速度优势很大，就算他们每个轮胎都换5秒钟秦淼出去的时候也依旧排在第一，所以换胎的时候也没有心理压力。

出站的时候秦淼依旧保持了自己的位置，而他后面是周冠宇的队友伊洛特，伊洛特身后则是秦淼的队友米克舒马赫。

这家伙第六的发车位置一路追到了第三也是不容易。

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