320：胜利的曙光（6K，加更12/14）（4/7）

更希望维斯塔潘可以夺冠。

不过第43圈，还是T27这个弯道。

汉密尔顿利用DRS追上了自己前面的维斯塔潘，并且在T27之前内线刹车，超越了维斯塔潘。

出弯的时候维斯塔潘还想要再挣扎一下，试图从汉密尔顿的手里重新将位置给拿回来。

但是汉密尔顿不准备和维斯塔潘嘻嘻哈哈了，入弯的时候利用自身的线权优势，直接就将维斯塔潘给挤出了赛道。

出弯之后终于是超越了维斯塔潘。

尽管来到发车大直道之后的维斯塔潘拥有DRS，但是这会儿维斯塔潘的轮胎已经比不了当初，跑了这么久之后维斯塔潘这套中性胎的抓地力甚至都比不过汉密尔顿的那套硬胎了。

所以尽管此时的维斯塔潘拥有DRS，但是维斯塔潘出弯的速度明显是不及汉密尔顿的，所以最终汉密尔顿是守住了自己的位置。

说来讽刺，这还不是维斯塔潘主动让出来的，而是维斯塔潘的轮胎抓地力不足之后，汉密尔顿靠自身强大的实力超回来的。

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等比赛来到第45圈的时候，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了2秒。

而秦淼与汉密尔顿之间 />

汉米尔顿一圈就追了秦淼 />

接下来，所有人都将自己的注意力从维斯塔潘的身上挪开。

汉密尔顿超越了维斯塔潘之后能够明显地看到，维斯塔潘已经跟不上汉密尔顿的节奏了，最后的这几圈，维斯塔潘的这套中性胎确实是撑不住了。

而且就算维斯塔潘没有轮胎方面的问题，他身上不还是背了一个五秒的罚时吗？

所以严格来说，这场比赛已经与维斯塔潘没啥太大的关系了，接下来观众们主要观看的就是汉密尔顿能不能在接下来的5圈之内追上他前方看起来速度并不算太快的秦淼。

第46圈，汉密尔顿追到了秦淼身后3秒位置。

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这个时候的汉密尔顿已经发狠了，可是距离比赛结束还剩两圈。

汉密尔顿是有信心在比赛结束之前进入秦淼身后的DRS区之中的，但是他知道，自己进攻秦淼的机会只有一次，并且这一次进攻机会一举获得成功的可能性也不大。

但是如果不尝试这一下，他这场比赛就真的只能以第二完赛了，到时候下周的阿布扎比大奖赛自己想要最终夺冠，除了让秦淼不以第三名完赛之外，还得从维斯塔潘的