第两百九十章 我们的价格是四万人民币，包工包料！（2/6）

写立功人员名单的时候，我把你加上去！”
“嗯，那我要排第三。”对这个回报，秦锋没有拒绝。
“第三？”
“对啊，您第一，杨工第二，我第三。”
小杨连连摇头：“秦总，您太夸奖我了，我只是个年轻人，还有很长的路要走，我怎么能排第二？还是您排第二吧。”
“杨工，如果我没有猜错的话，你比我大吧？”
车里一片欢声笑语。
“秦总，咱们遇到的难题很多，不仅仅有起落架，还有轮胎，咱们以前的轮胎承受冲击的能力不够强，每次测试都会爆胎，这个难题，你有办法吗？”宋老继续说起来了正事。
“当然有。”秦锋说道：“目前，咱们正在和米其林公司接触，如果不出意外的话，咱们应该能拿到米其林技术，生产高级轮胎，用来当飞机轮胎应该没太大的问题。”
宋老目光复杂地看向秦锋：“秦总，立功名单里，你排第一！”
“这可不行，我没那么厚脸皮。”
秦锋说话就是这么的随意，很快，杨工也放开了。
“秦总，我们注意到，在歼十一的测绘仿制的过程中，您坚持用斯贝，还推动了斯贝的改型，还忽悠来了英国工程师，不过斯贝毕竟性能太差，等到以后，咱们的歼十一应该会换国内正在研制涡扇十吧？这发动机的性能可比斯贝强很多啊！”
听到杨工这样说，秦锋脸上的表情又严肃起来。
歼十的研发太难了，百分之七十都是新技术：大推力涡扇、综合航电、电传操作……其中，发动机的问题还是最重要的，毕竟东方一直都面临这种心脏病的问题。
当年，引进苏27的确对歼十的研发造成了干扰，但是，却也是歼十最终走向成熟的功臣，毕竟歼十能用苏27的三姨夫发动机了，要是等涡扇十成熟，歼十妥妥地给拖黄了。
现在呢？就算是秦锋弄来了八架f-16，获得了上面的f110发动机，测绘仿制也没那么简单。
“两位，当时在开会的时候，我的确说过，我们等涡扇十，在此之前先用斯贝凑合，但是，一款先进的三代涡扇的研发可不是那么容易的，保守估计，需要二十年才能成熟。”
二十年！
宋老和杨工都是脸色一变，也就是说，咱们的歼十在二十年内没发动机可用？这怎么行？
“秦总，咱们有涡扇六的研发经验，有斯贝的底子，搞涡扇十不会太慢吧？”宋老皱着眉头开口。
“失败的型号，有什么经验可谈？咱们看看美国人的f100发动机用了多少年。”秦锋掰起来了手指头：“1