第七百零九章 你们这个专利流氓！（3/7）

不过，他没想到，红星轿车，这个自主品牌的调校也达到了奔驰的水准！

太平洋集团还是有几把刷子的，这亚洲汽车研发中心，也绝对不是浪得虚名啊！

就在此时，车子刹停了。

前面是无数的刹车灯，而己方所在的位置，则是一个立交桥的上坡路段！

松泽健一有些惊讶地看向司机，就是一脚踩死了刹车，然后……然后就没动作了！

“你不拉手刹吗？”松泽健一问道。

后座是渡边五十郎和翻译，翻译立刻进入工作状态。

“手刹？您看我车上有手刹吗？”司机笑了笑。

难怪刚刚看司机开车，总觉得有哪里不对劲，原来是司机起步的时候没有松手刹！

如果有在驾校学车的经验，就该知道起步的顺口溜，一踩二挂三喇叭，四转五看六手刹。

手刹又叫驻车制动，在停车后得拉起来，否则车子如果停到了斜坡上，就容易溜车，甚至发生意外事故。

现在，这辆车居然没手刹？

“那怎么驻车制动？”

“不用管，车停稳，自己就驻车了。”

自己驻车？

松泽健一就像是刘姥姥进了大观园一样，根本就不懂车子上居然还有这种系统！

而司机在说话的时候，还把右脚抬了起来，证明自己不是一直踩着刹车的。

“这是什么原理？”

“不知道。”

当司机的，只管开车就行了，哪里管那么多。

所谓自动驻车，其实是从ESP衍生出来的一个功能，ESP，也就是车身稳定系统，原理就是哪边跑得快了就刹哪边，可以单独刹，也可以一起刹，都刹住了，那就是自动驻车。

不过，如果没有太平洋集团，那ESP得在95年才能出来，至于自动驻车更是要到新千年之后了，现在才93年，太平洋集团就把这种高大上的功能给整上了，任何大名鼎鼎的汽车专家都没见过！

当然，自动驻车不能代替手刹，毕竟，自动驻车是直接操作汽车刹车，是给刹车分泵提供一定压力来实现的，这个不能长期保持，毕竟油压可能会因为泄漏慢慢降低。

这辆车不仅仅有自动驻车，还匹配了电子手刹，具体到刹车系统上，那属于独立于液压刹车的系统，分开控制。

很快，前面又蠕动起来，司机一脚油门，车子就自动前进了，松泽健一可以感受到，这刹车的松开和车辆的起步，几乎就是同时的。

对手动挡的