第五百十章 专家指导,改装很简单!(1/6)
东方,津城,长江发动机公司。
“各位现在看到的,就是我们的长江-1000发动机,它使用了全世界最先进的航空发动机设计方案,比如说,风扇叶片使用的是复合材料……”
安东尼和维克托两人睁大眼睛,看着出现在试车台上的发动机。
这是妥妥的大涵道比发动机!前面的风扇叶片直径很大,所以,后面剩下的核心机就显得很小了,东方居然已经完成了先进涡扇的开发,还搬到了试车台上!
然后,再看看周围很多西方面孔,就更是让人惊讶了。
“秦总,贵方的发动机厂里,有很多……”
“有很多西方员工,他们都是从罗罗公司跳槽过来的,他们想要展现自己的理想和抱负,就得来我们太平洋集团。”
其实,这些人可不是跳槽,是被解雇的,不过,这只能说明罗罗公司有眼无珠,把这些宝贵的技术人员给优化掉了,这些人来了己方这里,发挥了巨大的作用,长江-1000发动机已经走到了台架试车的阶段,说明这种发动机即将具备装机条件了!
魔都自研的arj-21支线客机,己方的910干线客机,都会以这种发动机为基础!
“接下来,请我们的技术人员给两位介绍一下长江-2000发动机的进展。”
来自罗罗公司的员工在会议室里,给安东尼和维克托两人介绍长江-2000,然后,两人就被这种发动机的强悍给惊呆了,什么十五吨,秦总当初就是在不负责任的乱说,这发动机分明就能爆发出来三十吨以上的推力,这也太逆天了吧?
要是有这种发动机的话,那他们还能研制更大的客机,起飞重量三四百吨,照样用两台发动机就行!
东方的发动机技术,真是太先进了!
再看看苏联时代,最大的发动机也不过只有22吨的d-18t。推力小,油耗还高。
安东尼和维克托两人的目光中都露出羡慕来,如果有了这些发动机,图波列夫设计局的大客机一定能大放异彩的。
“我们分析,由于客机的差异化越来越小,所以,未来的航空公司会把手头的客机缩减成为两种型号。”英国专家滔滔不绝地介绍“120到180座的双发中近程客机和250到400座的中远程客机,我们这两种发动机,正好完美地匹配这两种需求……”
安东尼和维克托突然一惊,他们的图-204客机,刚好在这两者之间啊!还能有市场吗?
“各位,参观得差不多了,我们去食
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