107.学技术可太难了（3/4）

百万的劳斯莱斯差不多。

按照赵德彬的抠法，他是不可能花二十万去买一辆车的，有那个钱，还不如多在甫东买几块地。

但考虑到三厂的后续发展，确实要辆车撑场面，赵德彬只能捏着鼻子认了。

别看赵德彬嫌二十万太贵，实际上，桑塔纳现在可是一车难求，一般人就算能买得起，也买不到。

张思明能买到，还是亮出了彩虹厂的招牌，打了本地企业的感情牌。

若不是托了彩虹糖的福，申沪太众还不愿意往外卖呢。

即便如此，订车之后，厂里也是等了两三个月才拿到车。

既然有了车，那必须得有司机啊，可司机却不那么好找，彩虹三厂上下两三百号人，没一个会开车。

这时候，六角场的地头蛇、手下掌握几百个地摊的飞机头，为张大厂长献上了一个人。

这个人，就是司机小王。

小王是个孤儿，从小吃百家饭长大。

他人有点笨，所以经常被其他小孩欺负，可他的脾气倒是好，就这样也整天乐呵呵的。

飞机头看小王可怜，就让小王跟着自己，最起码能保他不被欺负。

然而，小王脑瓜太不活络，飞机头手底下的那些生意，都需要看眼色行事，哪一样他都干不了。

没办法，飞机头安排让小王去学驾驶，这样以后也能开个车什么的，学成之后待遇是很不错的。

然而，小王从十五六岁开始学，学了四五年，到二十岁了，才拿到驾驶证。

在八十年代，能有驾照是很牛逼的，因为驾驶属于一项特殊技能，取得驾照的难度比起后世大多了。

拿到驾驶证的过程非常复杂，不仅要学开车还得学修车，更有不计其数的小项目考核。

这主要还是因为当时的汽车技术不太好，车辆很容易出现各种故障，所以，想开车，必须得先学会修车。

那本厚厚的有关机械原理的书，差点要了小王的命。

他花了大概三年学汽车维修技术，挂了无数次，才通过驾驶理论考试，有资格进行实际的驾驶学习。

八十年代没有驾校，飞机头帮小王挂靠了个单位，让他跟着老师傅学驾驶。

从那以后，小王每天跟着师傅跑车。

因为他比较笨，被师傅打骂是家常便饭，他倒是很忠厚，从来不记仇，挨了打骂也笑脸相迎，天天为师傅忙前忙后。

花了一年多时间，师傅总算满意了，小王这才拿到师傅的签字，去换取了驾驶证。