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第二百五十七章 TV(上)(7/8)

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,每年相当于总价0%的维护费,都能活生生给莱昂纳多-迪卡普里奥吃到破产。

别说他了,就连身价11亿英镑的埃内斯托-贝尔塔雷利也受不了。

不然,后者怎么会愿意把私家游艇拿出来挂牌出租呢?

再阔绰的富豪,也要想尽各种办法,用游艇创收,让这个赔钱玩意变得不那么赔钱一点。

而韩易不在乎这一点。

年度维护费0%也好,0%也好,他都无所谓。

他只想把钱花出去。

花出去,就能赚回来。

这个星球上,能做到这一点的人,仅此一位。

考虑到这一点,moran&nbp;yabp;&&nbp;hip给韩易打造的这个接待规格,就没什么难以理解的地方了。

一个张口就是五千万美元底价,越贵越好,只要现船的富豪,抵得上多少个莱昂纳多?

尼斯蔚蓝海岸国际机场起降的航班班次,飞机编号,以及私人飞机的交易记录,这些都是必须由政府公示,不可隐瞒的非机密信息。同一时间,从洛杉矶飞来的私人飞机就这么一架,只要有心,就能辨别这位年轻华裔富豪的真伪。

生产序号6074。

曾用编号n6ch。

摩根大通银行北美,纽约州白原市公司,014年月14日交付。

现用编号n10ah。

n10ah&nbp;inc.,016年9月14日,重新注册。

来之前才买了一架g60er。

这种客户该怎么接待,还需要罗伯特-莫兰从佛罗里达打电话过来亲自教吗?

“放在第一排的,都是些船身小、吃水浅的入门级游艇,莫兰从来就不租这种位置,因为我们根本就不会去操作这种等级的交易。我们带到摩纳哥展示的,全部都是只能放在第二排,船身长度超过40米的大家伙。”

凯文-卡拉汉带着韩易穿过布满宝蓝色地毯的水上浮桥,向前大手一挥,颇有一股慷慨豪迈的架势。

“t-3、t-37、t-41、t-4,每一个黄金泊位,都被改造成了莫兰的展示室。”

“t-3的这艘oy&nbp;amor,船身长度137英尺,是bei集团在4米这个尺度下,制造过的最棒的现代化游艇,标价1840万欧元。”

“t-37这艘,allegria,荷兰哈克沃特造船厂的得意之作,刚刚完成了一次加长的维修焕新周期,发电机、at系统……基本

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