第一百九十八章 铁路计划（2/3）

太高，而钢铁厂并没有发挥出产能，所以增加了钢铁产量。

第三就是外贸出口，过去几年出口量一直在攀升，今年突然下降…”

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许辉慢慢的说着钢铁产量过剩的原因，刘一鸣也大概知晓，并且表示欣喜。

化工产业推动产业发展，且并不是以直接需求量推动，代表重化工业产业链逐渐完善，已经向外扩散其影响力。

并不是以产品，而是以产业链的方式。

“好了，其实不是什么大问题，说来说去，就是半年内可能会有60万吨闲置钢铁，而且是可以控制的数量，从现在减产的话，数量就会少很多。”刘一鸣见一个个凝重的表情，站起来活跃气氛。

“刚刚发给各位的材料，看一看吧。”刘一鸣可以用军事手段消耗这些产能，但是没有必要，这样消耗产能，得到的不是财富。

“国家铁路计划？”央行副行长田瑞首先打开文件，第一页就印着六个大字——国家铁路计划。

要修建铁路？这个计划不是搁置了吗？

有这种想法的不止他一个，大多数人都知道，南华搁置了铁路计划，原因很复杂，但是最简单的就是，用不上…

是的，南华在内陆地区的城市很少，之前还进行了一小节铁路建设，后来因为战争，钢铁产能不足，海岸城市直接靠船运，慢一点，但是能接受。

“是否有必要启动铁路计划，我也有所考虑，因为我们的水运是比较发达的，好像没有必要发展铁路。”刘一鸣知道大家怎么想的。

“铁路只是建设的一部分，接下来还要修建高速公路，结成公路网，形成铁路公路水路联运，

说白了，对外开拓暂时没能得到成效，那么就先搞内功，高效的运输网能更快开发爪哇岛，现在先为未来打下基础。”刘一鸣说的不清不楚，因为他也没有太清楚，但是知道这样可行。

“但是这样的话，铁路由谁开发，所有权归谁，那么大的投资，不借助融资的话，即便是国家出资也很困难。”田瑞没有怀疑这样做的可行性。

其他人也没有怀疑，过去这些年，刘一鸣虽然时不时想偷懒把事情推给许辉做，但是大方向的把控从来没错过，加上南华是刘一鸣一手建立的，他决定做什么，很少有人质疑。

就像堪称盲目的扩军，即便是海军都震惊的扩军计划，陆军仅仅是说了几句酸话。许辉更是要钱就给。

“具体到实施上，由国家主导，建设兵团负责具体施工，资本上，原则上由生产建设兵团