第381章 陛下你可不能学杨广（4/8）

证，不管有多远，都在百分之十以下。

他们的海船现在运到海叁威那边，绕过高丽行程超两个月，运二十万石粮，付出的费用都不会超过两万石粮价，并且只支付钱银，到了海叁威还是二十万石粮。

而且这样承包之后，商人也有监督作用。

商人在临安接粮二十万石，是要签字画押的，你要像明朝一样，刚从仓库出来，到码头就变成十万石了，商人们不接啊。

这种运到其他地方，是要被砍头的，少了十万石，还不查抄他满门。

漕运在历朝都是官办，赵与芮在进入元贞二年时，改为民间承包运输，朝廷省心省钱，又省粮。

同时，为保障商人利益，保证让他们能安心干这行，朝廷从商人中选出愿意专门经营这行的，和他们签定合同。

十年起签，上不设限，你家要是愿意，一百年干这个都行。

只要你不通敌判国，不造反作乱，朝廷不能随意更改商人。

这样有商人就愿意买五十条船，或三十条船专门干这件事。

别说一百年，起码赵与芮在位几十年，你们家可以一直干下去。

不然有人买了十条船，才干一两年，朝廷把你换了，那就损失惨重，船卖出去就得折价。

这些为朝廷专门做事的商人，后面就被封为皇商，朝廷会给予各种优待，各种照顾，以鼓励商人们主动帮朝廷做事。

朝廷种种条例出来之后，愿意承包的商人非常之多，还得报名争取。

其实运一万石才赚一百多贯，利润相当之低，能运一万石粮的船运其他货物，赚的可远远不止一百多贯，这种活大多数海商都不会干。

但因为帮朝廷运粮有各种其他优待，朝廷还承诺可以承接其他工程，包括一些非军事建筑工程，都开始向商人们承包，还有朝廷特卖的商品也向商人们开放，这么多优待之下，为朝廷运粮成为一件美差事，哪怕这件事上贴钱，其他方面也能赚回来。

进入元贞二年，赵与芮召集工部官员，考虑黄河治理的事。

黄河的治理在历史上都是一大问题，南宋历史上是真没办法，那会经常打仗，蒙金宋不亦乐乎，谁都没功夫管到黄河。

靠近黄河的两淮流域，原本是宋朝粮田最多最好的地区之一，结果因黄河没什么治理，到处都是问题，损失了大量的优质粮田。

元贞二年新年过完没多久，工部尚书徐元带着一群工部官员来到选德殿。

这些官员在过去两年里一直在观察黄河，寻找治