第五百零一章 冲出大气层（2/3）

飞行了。
前面的几次，都是试验地面起降，和低空飞行能力，并没有直接飞上高空。
空天飞机虽然是一款能够在大气层内，也能在外太空飞行的飞行器，但因为其特殊的外形设计，在大气层内操纵的时候，仍然相当吃力。
虽然有天道智能系统，协助操作，但每次的起飞和降落，还是让他们感到神经紧张。
他们不敢完全把生命，交给冷冰冰的人工智能。
这玩意反应虽然迅速，但如果由它来驾驶飞机，靠的是各种传感器传送的数据资料。
万一有什么感应器失灵了，它仍然会按照正常的方式驾驶。
你要是完全相信它，那就只能坐以待毙了。
空天飞机的外表，涂有隐身涂料，可以有效降低雷达波的反射面积。
从雷达上，人们会感觉这是一架小型飞机。
当然，这是做低空低速飞行的时候，只要速度提升上来，就是傻瓜也能判断出来，这是一款
超高音速的飞行器。
而且从雷达反射波的大小，很多人会误把它当成一架超高音速战斗机。
张岩他们机组，先是使用涡轮发动机，在低空盘旋了一阵。
山区的气流很不稳定，机组成员全都保持最高警惕，手里都捏着一把汗，生怕飞机擦到了山头。
此后，在地面指挥下，张岩他们开始驾驶空天飞机盘旋向上，速度也逐渐提升到了三马赫。
就涡轮发动机来说，这样的速度已经接近这种型号的极限了。
因为空天飞机搭载的可不止一种发动机，谁也不敢将其提升到五马赫这样的理论极限。
他们更愿意使用火箭助推来加速。
基地的研究人员，改进了火箭发动机，使它可以多次启动停机，从而将火箭发动机的效能发挥到最大效率。
不用在加速度的过程中，浪费宝贵的燃料，而可以采用滑行的方式，将航程提升。
这个时候的过载已经不小了，常人可能连这个程度的压力都承受不了。
但对于张岩他们来说，这不过是小菜一碟。
在抗荷代偿服的保护下，这点过载，只是让他们略微感到不适而已。
但等火箭助推器打开，他们瞬间就感到了一股沉重的压力，将他们压在座椅上。
五马赫的过载，达到了他们正常情况下的人体承受极限。
许多动作，在这个时候，都做的吃力无比。
全靠抗荷服的帮助，他们才能抵抗住越来越大的过载，继续控制空天飞机向上攀升。
火箭助推器只开了一小会儿，就停机了。
因为在这