第二百六十九章 撼动石油业（2/4）

首当其冲的，就是汽车工业。

世界几大企业制造集团都先后表示，早在九十年代初，他们就开始研发以新能源为动力的汽车。

电力汽油混合轿车，早已不是新闻。

一次充电加油，就可以行使数百公里，完全具有实用性。

但在最后，这些汽车集团的负责人也表示，对于北加州太阳能公司的能力，表示一定的怀疑。

他们认为，想要建设成一个这样庞大的太阳能发电站，并且提供足够的电力供应，是非常困难的。

这不仅仅局限于技术上。

并且，石油产业如此匆忙的就被取代，代表着大批旧式轿车将要被淘汰。

许多家庭才刚刚购买了新轿车，如果被迫换成新型电力汽油混合型轿车，从成本上来说，也是不划算的。

因此，这些汽车工业集团，也对外声明，这个替换过程，必然是循循渐进的，就算太阳能技术成熟，也需要十年、二十年的时间，逐步更换。

随后，美利坚的各大电力公司们，也纷纷找到了媒体，发表他们的看法。

电力公司的说法很简单。

太阳能组件，主要是利用光电转换，来使用的。

这就需要在光照下，激发内部的电子流动，以便能够产生足够的电流输出。

因此，太阳能电池属于直流电。

而直流电是不能直接使用的，它必须使用到逆变器，将产生的直流电转变成为交流电，这才能够走向民用。

那么问题来了。

如果不需要更换现有的输电系统，他们也会支持太阳能电力逐步走向民用。

但是，如果要他们将现有的电力传输系统，全部转换为直流输电网，那这个投资就会高达数万亿美元，是个人都承受不了！

就在电力公司发表完自己的看法之后。

电器公司也迅速跳了出来。

他们向公众疾呼采用交流电，现有的电器全部可以正常使用，但如果采用直流电，那所有的电器就需要全部召回，进行电路改换。

电气公司无法承受如此大的回收成本。

要是强行推广太阳能直流电网，他们只能宣布破产！

一个又一个行业，站了出来，表明了自己的态度。

或是支持新能源的环保人士，无条件的支持太阳能。

或是激烈反对，太阳能过快的进入人们的生活。

或是犹豫不决，既肯定太阳能的好处，对人类工业可持续发展的贡