第113章 双发强六的提议（5/11）

破北约的火力网，苏霍伊设计局几经修改，研制出来了大名鼎鼎的苏-24战斗轰炸机。

长度22米，采用可变后掠翼设计，两台发动机，并列双座，空重22吨，最大起飞重量44吨……这飞机造出来之后，很快就成了老毛子海空军的主力，甚至一直服役到了二十一世纪！

“没错，就是那样的。”秦亮点头：“虽然强六是基于海军的需求研发的，但是海军毕竟太穷了，买不了几架，还是得照顾空军的需求，空军最喜欢的就是并列双座的方案，两名飞行员坐一起，不管是飞行还是投弹，都有最好的视野。”

当年空军看不上飞豹，前后串列双座是个大锅，空军放弃后，海军只能靠微薄的资金来支持。

现在，强六想要搞成功，那就得重视空军的需求！

“同时，这种级别的飞机，可以装载十几吨的燃料，七八吨的弹药，航程和攻击力都有保障，我认为，基于米格-23设计的强六，不如把它来个双发放大，这样会更适合军队的需求……”

320厂的来客们都睁大了眼睛。

强六的最大载弹量，仅仅有三吨，航程其实也没高多少，还建立在纸面数据涡扇六发动机的基础上，不如来个大改！

空军可以拿它来远程奔袭，在很多场合，直接取代轰六，体型庞大的轰六，最大载弹量也不过九吨而已！海军可以拿它来对海攻击，带上四枚C801反舰导弹，只要不是航母编队，其他的都能通杀！

后世，可变后掠翼的战斗机退出了历史舞台，但是可变后掠翼的轰炸机，依旧称霸天空，美国佬的B-1B，老毛子的图-160，都是战略级别的，哪怕是图-22M，也被东方军迷们念叨了很多年。

现在，咱们就把苏-24级别的战斗轰炸机搞出来！

陆老深深地呼吸了一口气：“秦亮同志，你说的这个方案很有建设性，我们会认真考虑的，多谢你的指点！”

“陆老，可别，我就是随口一说，算不上指点，您就把我当作一个不知道天高地厚的愣头青好了！”第2/2页)

国内的战斗机缺乏对地攻击能力，强五这种专业的攻击机航程太近，载弹量太少，轰六倒是可以，但是速度太慢，还没有自卫能力。

所以，海战结束，三机部就提出了新型飞机的设想，沈洋提出了在歼八基础上改进的歼轰八，长安提出了歼轰七的方案，洪都提出来了强六，歼轰八首先被排除，就剩下了后面两个。

陆老认为，可变后掠翼是最佳解决方案，虽然有重