161 现在到谈钱的时候（7/29）

心再度打造出来一个全新的“跃马王朝”。

“我也期望。”

陈向北跟罗斯·布朗握了握手，这算是他的真心话。

按照历史的进程，如果没有出现特别大的改变，明年布朗GP车队就应该改名成为梅奔车队了。

虽然在10年左右的阶段，是属于红牛王朝统治的时期。

但身为一名进入F1围场的新人，能一步登天加入梅奔这样的顶级厂队，陈向北还有什么好不满足的，总不可能起步就是争冠车队吧。

就算陈向北想加入红牛，去夺取维特尔的“气运”，别人也不肯收啊……

谈实力的阶段已经过去，现在到了该谈钱的时候。161 现在到谈钱的时候 (第2/2页)

北哥说比莱科宁强有什么问题，没看到他低级别方程式里面乱杀？

现在阿勇有些明白了，为什么当陈向北放出豪言要超越莱科宁的时候，看台观众会群情激愤。

这个芬兰吊毛的速度，他妈的感觉在F1围场里面乱杀！

能进入F1围场的都是天才这点毋庸置疑，可天才之间亦有差距。

莱科宁就属于那种天才之中的天才，他只输在了自律上面！

“是有一点强。”

常言道输人不输阵，哪怕陈向北很不愿意承认，莱科宁这个斯帕赛道的超车画面，绝对称得上神级起步。

问题是F1围场内像莱科宁这样的怪物还不止一个，甚至于比他强的都有。

想要征服天才的领域，果然不容易啊……

“只有一点吗？”

陆晓曼听到后笑着反问一句，这小子嘴是真硬。

当比赛进行到第十三圈的时候，莱科宁外线抽头超越了杆位车手费斯切拉。

见到这一幕的奥德托淡淡说道：“没有悬念了，基米确实称得上斯帕之王。”

其实不用奥德托说，陈向北知道这场比赛的结局答案。

基米·莱科宁凭借着斯帕站的冠军，拿到了法拉利王朝全年唯一胜利。

由于法拉利车队糟糕的竞争力，基米·莱科宁选择跟迈凯轮车队进行谈判，希望来年能加盟。

只不过这场谈判无疾而终，然后这家伙便宣布退出F1，转投WRC成为一名拉力赛车手。

可以说莱科宁一直都这么潇洒随性，他不在乎外界的目光，只为自己想要的生活而活。

随性给了他精神上的自由，却限制了职业上的高度。

四十四圈的比赛结束，历史没有