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159 让我感受你的速度(6/34)

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免冲出赛道不得不选择放弃。

“领队,里卡多的防守很顽强,现在轮胎抓地力已经过了峰值,要不要下达指令叫北进站换胎?”

十五圈的赛程算上暖胎圈接近过半,前半段重油影响下轮胎损耗很大。

现在抓地力过了峰值,超车的风险将会更大,泽野弘树想着让陈向北进站换胎,通过超梦车组的团队协作能力,硬吃里卡多普瑞玛技师团队。

只要换胎时间能快上1秒,那么出站就能顺利完成反超!

“如果要靠换胎才能超越对手的话,那比安奇怎么办?”

奥德托面色严肃的回了一句,他不知道自己是高估了陈向北的实力,还是说低估了里卡多的实力。

毕竟他们没有上帝视角,里卡多仅仅是一名优秀的F3车手而已。

按照策略组的计划,陈向北应该在进站之前就超越里卡多,然后再通过换胎速度优势干掉比安奇。

至于倒序发车跑在前面的其他车手,奥德托从始至终都没有放在眼中!

想到这里,奥德托按下了耳机上的通话键。

“北,你开的是超梦特调车,而不是什么拖拉机。”

“我不想看到你跟在里卡多的后面,再开快一点,让我感受下你的速度。”

“记住了,这一站赛事,就是你进入F1围场的钥匙!”

奥德托下达的不是进站指令,而是强势的超车指令。

陈向北的轮胎抓地力过了峰值,一直在承受进攻的里卡多,轮胎损耗只会更加严重。

双方都换上新胎,那就意味着将再度回到公平的起跑线上面,这对于奥德托来说是不可接受的。

他已经很久没有要求陈向北去激进,因为这个中国小子表现足够疯狂。

但今天还不够。

围场内只有疯子,才能创造奇迹,成就伟大!

“你会感受到我的速度。”

陈向北冷漠的回了一句,目光锁定在斯帕赛道的T8弯道,这是一个完美复刻山道下坡的回头弯。

也可以简单点举例,类似于一个下陡坡的半圆匝道。

高速惯性的作用下,过这个弯车手需要做到全程循迹刹车,同时还得边下坡边转向。

别说是方程式赛车,哪怕开家用车的都知道,弯道高速刹车再全程猛打方向盘,失控的几率接近于百分之百。

如果说红河弯是挑战速度跟勇气的极限,那么T8弯就算得上斯帕赛道难度的极限。

陈向北这么多圈下来,一直都

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