153 低级别军备竞赛（14/29）

代打车手，还带着F1团队的技术资源，简直就像来F3玩“降维打击”似的。

到底是车队的差距，还是车手的差距？

说实话，这个问题同样有很多人想知道。

这个时代F3跳级屡见不鲜，意味着只要能在F3赛事出头的车手，基本上都能进入到F1车队的视野之中。

其中的顶尖车手，更是早早与F1车队建立联系，等跑出成绩兑现天赋，就能获得储备车手乃至于正式车手的身份！

比安奇是法拉利车手学院的学员，背后有着法拉利车队势力。

里卡多是红牛青训计划的一员，意味着他背后站着红牛团队。

至于博塔斯，名义上他是威廉姆斯车队的接触对象，事实上他的资源跟背景最为深厚，在于户口本是芬兰车手！

芬兰别看是北欧一个小国，它却是著名的赛车强国，涌现出无数顶级车手。

特别是在F1，始终保持着席位的传承！

从1974年的首位F1车手莱奥·吉努能开始，芬兰就在围场内物色一代代的接班人，直至三冠王米卡·哈基宁达到了顶峰。

继承他衣钵的车手，便是号称“芬兰冰人”的基米·莱科宁。

莱科宁能达成“三级跳”的伟业，脱离不了哈基宁的推荐。同时他又帮助了自己的老乡科瓦莱宁获得席位，打算延续芬兰赛车的传承之路。

只可惜科瓦莱宁高开低走，辜负了自己“芬兰赛车天才”的名号。

不过博塔斯的出现，让芬兰下一代F1车手有了目标人选，他已经得到了芬兰巨头维胡里集团的赞助，同时哈基宁可以提供围场内的人脉资源。

陈向北能得到F1团队的技术资源，他们同样有办法跟途径获得。

按照目前的压力跟强度，斯帕赛道的F3两回合正赛，很有可能会出现一场低级别的“军备竞赛”！

陈向北这时候回到了维修站，维修技师团队第一时间就围了上来，对赛车进行全面的检修，确保明天正赛不会出现任何问题。

要知道陈向北这全速推进的两圈，再加上斯帕赛道的特性，对于引擎输出功率的压力非常巨大。

如果排查出隐患的话，哪怕冒着罚退的惩处，也得更换全新的动力单元。

解开六点式安全带，陈向北从座舱出来走进P房，奥德托没有像其他团队成员那样祝贺杆位，仅是双手抱在胸前盯着屏幕上的圈速排行，神情略有所思。

“奥德托，有什么问题吗？”

见到这一幕